Обслуговування системи охолодження (злив, промивання, заповнення)

            0

Попередження: антифриз - рідина, що роз'їдає і отруйна, тому будьте обережні і не капніть їм на пофарбовані поверхні автомобіля або на свою шкіру. Якщо це сталося, негайно змийте антифриз великою кількістю чистої води.


1. Періодично слід зливати, промивати та заново заповнювати систему охолодження, щоб поповнити об'єм антифризу та запобігти утворенню іржі та корозії. Після обслуговування системи охолодження слід перевірити та при необхідності замінити всі шланги та кришку радіатора.

Злив


2. Затягніть ручне гальмо та заблокуйте колеса машини.

3. Під час охолодження двигуна зніміть кришку радіатора. На чотирициліндровому двигуні зніміть дренажну пробку з корпусу термостата (див. рисунок).


26.3. Деталі, що стосуються дренажу чотирициліндрового двигуна - перед обслуговуванням слід зняти заглушку, щоб відвести повітря.
1. Вузол головок блоку циліндрів.
2. Дренажна заглушка.
3. Корпус термостату.
4. Моторний відсік.
5. Передня частина автомобіля.


4. Поставте містку ємність під радіатор для охолоджувальної рідини. Підключіть до зливного наконечника шланг діаметром 3/8 дюйма, щоб спрямувати струмінь охолоджуючої рідини в ємність, потім відкрийте зливний отвір (для провороту пробки можуть знадобитися плоскогубці (див. малюнок).




5. Після того, як охолодна рідина перестане витікати з радіатора, посуньте ємність під заглушку моторного відсіку. Зніміть заглушку та злийте рідину з моторного відсіку.

6. Поки охолоджувальна рідина витікає, перевірте стан шлангів радіатора та обігрівача, а також затискачі (при необхідності дивись розділ 15).

7. Замініть усі пошкоджені затискачі та шланги (див розділ 3, в якій дано докладний опис процедури заміни).

Промивка


8. Після повного зливу системи промивайте радіатор чистою водою, доки з нього не стікатиме чиста вода. Потік води видалить осад із радіатора, але не зможе зняти з поверхні мотора та труби радіатора іржу та окалину.

9. Ці відкладення можуть бути видалені шляхом хімічного впливу очищувача. Виконуйте процедуру згідно з рекомендаціями заводу-виробника. Якщо радіатор сильно проіржавів пошкоджений або протікає, його слід зняти (розділ 3) та відремонтувати.

10. Зніміть шланг для розливу з розширювального бака. Осушіть його та промийте чистою водою, потім знову підключіть шланг.

Заповнення


11. Закрийте та затягніть зливальний патрубок радіатора. Встановіть та затягніть зливну заглушку моторного відсіку. На чотирициліндровому двигуні встановіть дренажну заглушку.


12. Встановіть температурний регулятор обігрівача у положення максимуму.

13. Повільно додайте свіжу охолоджувальну рідину (суміш води та антифризу у співвідношенні 50/50) до наповнення радіатора. Заповнюйте резервуар рідиною, що охолоджує, до нижньої позначки.

14. Зніміть кришку радіатора і заведіть мотор, нехай він працює в приміщенні, що добре провітрюється, доки не відкриється термостат (охолоджувальна рідина буде проходити через радіатор і верхній шланг радіатора нагріється).

15. Вимкніть двигун і дайте йому охолонути. Додайте охолоджувальну рідину, щоб її рівень піднявся до верхньої кромки заливної горловини радіатора.

16. Витисніть повітря з верхнього шлангу радіатора, за потреби додайте ще охолоджуючої рідини. Встановіть кришку радіатора.

17. Заведіть двигун, нехай він нагріється до нормальної робочої температури, а потім перевірте на можливі витоки.







Посилання на цю сторінку у різних форматах
HTMLTextBB Code


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів