Примітка, через складність вузла автоматичної коробки складно правильно діагностувати і встановити поломку. Якщо виникає якась несправність, відсутня у наведеному нижче переліку автомобіль слід оглянути професійному механіку.
38. Складнощі з перемиканням механізму
1. Глава 7 присвячена перевірці та встановленню перемикачів тяг автоматичних коробок передач. Якщо тяги встановлені неправильно, то:
- на передачах двигун заводиться по-іншому, ніж на "стоянці" або "нейтралі"
- індикатор, що вказує переміщення на передачу різний в тих самих умовах
- автомобіль рухається на передачі "стоянка"
2. Зверніться до розділ 7, перевірте зв'язки та тяги.
39. Не включається понижувальна передача при стиснутій педалі газу до упору
У главі 7 розглядається регулювання дросельного троса з метою забезпечення включення понижувальних передач.
40. Передачі зіскакують, запускаються різко, сильний шум або не включаються передні або задня передача
1. Для цих проблем існує багато можливих факторів, головна з них - рівень рідини.
2. Перевірте рівень та стан рідини як описано в розділ 1 Відрегулюйте рівень як потрібно або змініть рідину та фільтр.
41. Витік рідини
1. Автоматична коробка передач заповнена рідиною густо червоного кольору. Не плутайте її з моторним маслом, яким повітряний потік може оббризкати корпус коробки.
2. Найчастіше протікання відбувається в:
- піддоні - затягніть болти і змістіть прокладку ущільнювача так, щоб вона прилягала щільно (див. розділ 7).
- заливному патрубку - зсуньте гумове ущільнення у місці встановлення патрубка в корпус.
- трубопроводах коробки передач - зміцніть місця з'єднання трубок з корпусом коробки передач та/або змістіть трубки вентиляційної трубки - коробка передач переповнена та/або в рідину потрапила вода (див. перевірку в главі 1).
- з'єднувачі спідометра - змістіть О-подібне кільце між приводом спідометра і корпусом коробки передач (розділ 7).
Коментарі відвідувачів