Тлумачі клапанів — зняття, перевірка, встановлення

            0

1. Зніміть впускний колектор (розділ 6).

2. Зніміть важелі клапанів та штанги штовхачів (розділ 4).

Примітка: на двигунах з роликовими штовхачами обов'язково позначте передню частину кожного штовхача перед тим, як зняти його (якщо на ньому вже немає виступу або зарубки), щоб після встановлення ролики оберталися в тому ж напрямку. Також відкрутіть та зніміть фіксатор направляючої штовхача та напрямні штовхача (див. малюнок).




3. Товкачі витягують з отворів декількома способами. Для захоплення та вилучення штовхачів розроблені спеціальні інструменти (форд T70L – 6500 – А та аналогічні), що виготовляються різними фірмами та широко доступні (див. малюнок), але придатні не у всіх випадках.



4. На порівняно нових двигунах з невеликим нагаром штовхач можна витягти невеликим магнітом або просто пальцями. Лінійку із загнутим кінцем можна використовувати для витягування штовхачів, підводячи її під кільце фіксатора на кінці штовхача.


Обережно: не користуйтеся плоскогубцями, виймаючи штовхачі. якщо тільки ви не збираєтеся їх міняти на нові (разом із розподільним валом). Плоскогубці можуть пошкодити поліровані загартовані поверхні штовхачів, вони стануть непридатними. У двигунах зі значною кількістю забруднень і нагару рухайте штовхачі вгору і вниз, користуйтеся аерозолем для очищення карбюраторів, щоб зняти вплив забруднень.


5. Почистіть їх розчинником і ретельно витріть, потім встановивши по порядку.

6. Перевірте стінки, сідло штанги та дно кожного штовхача на подряпини, вибоїни, інтенсивне зношування. На плоских (не роликових) штовхачах, ніжка кожного штовхача (поверхня ковзання по кулачку розподільного валу) повинна бути трохи опуклою, хоча це складно помітити на око.







Якщо основа штовхача увігнута (див. малюнок), слід замінити штовхачі та розподільний вал. Якщо бічні поверхні зношені або пошкоджені (що малоймовірно), перевірте отвори під штовхачі в блоці двигуна. Якщо зношене сідло штанги (див. малюнок), перевірте торці штанги. У штовхачах роликового типу переконайтеся, що ролики обертаються вільно, а поверхні не зношені і пошкоджені.

7. При встановленні нових штовхачів треба змінювати та розподільний вал. І навпаки.







Посилання на цю сторінку у різних форматах
HTMLTextBB Code


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів