| Значення моментів затягування | Н.М. | (Футо-фунти) |
| Всі двигуни: | | |
| Гайка кріплення кронштейна амортизатора до протиударної опори з правого боку | 28.5-40.7 | (21-30) |
| Болти кріплення кронштейна амортизатора до протиударної опори з правого боку | 54.2-74.6 | (40-55) |
| Болти кріплення кронштейна генератора до амортизатора з правого боку | 28.5-40.7 | (21-30) |
| Гайки кріплення лівого боку кронштейна амортизатора до рами | 28.5-40.7 | (21-30) |
| Ліві болти кріплення амортизатора до кронштейна | 28.5-40.7 | (21-30) |
| Лівий болт кріплення амортизатора до ізолятора | 28.5-40.7 | (21-30) |
| Тільки для деталей 3.0L V6: | | |
| Болт кріплення зірочки розподільного валу до розподільного валу | 54.2-69.2 | (40-51) |
| Болт кріплення шківа колінвала до амортизатора рік випуску 1990 року і раніше | 27.1-38 | (20-28) |
| рік випуску 1991 | 50.2 | (37) |
| Болт кріплення вібродемпфера до колінвалу: | | |
| Роки випуску 1990 і раніше | 191-229 | (141-169) |
| Рік випуску 1991 | 145 | (107) |
| Болти головки блоку циліндрів: | | |
| Роки випуску 1990 і раніше: | | |
| Крок 1 | 65 1-73.2 | (48-54) |
| Крок 2 | 85.4-108.5 | (63-80) |
| 1991 рік | | |
| Крок 1 | 50.2 | (37) |
| Крок 2 | 92.2 | (68) |
| 1992 рік | | |
| Крок 1 | 80 | (59) |
| Крок 2: Послабте всі болти на 2 обороти (360 градусів) | | |
| Крок 3 | 50.2 | (37) |
| Крок 4 | 92.2 | (68) |
| Болти/шпильки випускного колектора | 20.3-29.8 | (15-22) |
| Болти кріплення випускного колектора до головки блоку циліндрів: | | |
| Роки випуску 1990 і раніше: | | |
| Крок 1 | 14.9 | (11) |
| Крок 2 | 24.4 | (18) |
| Крок 3 | 32.5 | (24) |
| 1991 рік | | |
| Крок 1 | 14.9 | (11) |
| Крок 2 | 28.5 | (21) |
| Гайка кріплення трубки впуску олії до кришки корінного підшипника | 40.7-54.2 | (30-40) |
| Болт кріплення трубки випуску олії до блоку | 20.3-29.8 | (15-22) |
| Болт кріплення масляного піддону до блоку | 9-12 | (80-106 дюйм-фунт) |
| Болт кріплення адаптера масляного фільтра до кришки ланцюга приводу розподільного валу | 24 4-29.8 | (18-22) |
| Болт кріплення масляного насоса до кришки підшипника | 40.7-54.2 | (30-40) |
| Болти кріплення осей шарнірів важелів клапанів до головки блоку циліндрів: | | |
| Крок 1 | 6.8-14.9 | (5-11) |
| Крок 2 | 27.1-38 | (20-28) |
| Болти/шпильки кріплення кришки клапанного механізму до головки блоку циліндрів | 9-12 | (80-106 дюйм-фунт) |
| Болти кріплення кришки ланцюга приводу розподільного валу до блоку: | | |
| 1990 роки випуску і раніше: | | |
| 6 мм | 8.1-10.9 | (6-8) |
| 8 мм | 20.3-29.8 | (15-22) |
| 1991 рік випуску | 25.8 | (19) |
| Наскрізний болт підвіски двигуна | 54.2-74.6 | (40-55) |
| Гайка кріплення підвіски до рами | 74.6-101.7 | (55-75) |
| Тільки для двигунів 3.8L V6: | | |
| Болт кріплення зірочки розподільного валу до розподільного валу, рік випуску 1990 і раніше | 20.3-29.8 | (15-22) |
| 1991 рік | 40.7-54.2 | (30-40) |
| Болт кріплення шківа колінвала до амортизатора | 27.1-38 | (20-28) |
| Болт кріплення вібродемпфера до колінвалу: | | |
| рік випуску 1990 і раніше | 126-164 | (93-121) |
| 1991 рік | 140-179 | (103-132) |
| Болти головки блоку циліндрів: | | |
| Крок 1 | 502 | (37) |
| Крок 2 | 61 | (45) |
| Крок 3 | 70.5 | (52) |
| Крок 4 | 80 | (59) |
| Крок 5: Послабте болти по черзі на 2-3 оберти | | |
| Крок 6 | | |
| 1990 рік випуску і раніше: Повторіть кроки з 1 по 4-ий | | |
| 1991 рік випуску (по черзі): | | |
| Довгі болти: 11-18 плюс додатково поворот на 85-105 градусів | | |
| Короткі болти: 11-18 плюс додатково поворот на 65-85 градусів | | |
| Болти/шпильки випускного колектора | 20.3-29.8 | (15-22) |
| Болти кріплення впускного колектора до головки блоку циліндрів: | | |
| Крок 1 | 9.5 | (7) |
| Крок 2 | 20.3 | (15) |
| Крок 3 | 32.5 | (24) |
| Гайка кріплення трубки масляного впуску до кришки корінного підшипника | 40.7-54.2 | (30-40) |
| Болт кріплення трубки масляного впуску до блоку | 20.3-29.8 | (15-22) |
| Болт кріплення масляного піддону до блоку | 9-12 | (80-106 дюйм-фунт) |
| Болт кріплення адаптера масляного фільтра до кришки ланцюга приводу розподільного валу | 24.4-29.8 | (18-22) |
| Болт/шпилька кріплення кришки клапанного механізму до головки блоку циліндрів | 9-12 | (80-106 дюйм-фунт) |
| Болти кріплення осей шарнірів важелів клапана до головки блоку циліндрів | | |
| Крок 1 | 6.8-14.9 | (5-11) |
| Крок 2 | 24.4-35.3 | (18-26) |
| Болт кріплення кришки ланцюга приводу розподільного валу до блоку | 20.3-29.8 | (15-22) |
| Гайка кріплення передньої підвіски двигуна до кронштейна повітряного кондиціонера | 54.2-74.6 | (40-55) |
| Гайка кріплення передньої підвіски двигуна до рами | 74.6-101.7 | (55-75) |
| Гайка кріплення задньої підвіски двигуна до кронштейна коробки передач | 94.9-122 | (70-90) |
| Гайка кріплення задньої підвіски двигуна до рами | 74.6-101.7 | (55-75) |
Коментарі відвідувачів