Зняття, встановлення та регулювання важелів клапанів та штанг штовхачів

            0

Зняття, перевірка та встановлення


1. Зніміть кришку клапанного механізму (розділ 3).

2. Послабте болт осі шарніра важеля клапана так, щоб ви могли повернути важіль клапана в один бік і витягніть штангу штовхача клапана (див. малюнок).



3. Якщо ви знімаєте більше однієї штанги, встановлюйте їх так, щоб їх можна було встановити суворо на місцях.

4. Якщо ви збираєтесь знімати всі важелі клапанів, позначте їх так. щоб можна було потім встановити на місця - не переплутайте.

5. Очистіть всі деталі та перевірте їх на знос та пошкодження. Штанги штовхачів можна покатати по склу - щоб перевірити їхню прямість. Осі шарнірів та важелі перевірте на зношування та наволакування металу. Зношуються найчастіше місця контакту штанг та важелів (див. малюнок). Якщо знос очевидний, замініть деталь.



6. Перед встановленням нанесіть мастило на основі "молі" або моторне масло на осі шарнірів та торці штанг штовхачів.


7. Перед встановленням штанги штовхача переконайтеся, що штовхач клапана опущений. Якщо необхідно, поверніть колінвал ключем, щоб опустити штовхач клапана.

8. Затягніть болт кріплення важеля клапана до моменту, зазначеного у специфікації.

9. Якщо деталі знімалися, перевірте регулювання клапана, як описано нижче.

10. Встановіть кришку (і) клапанного механізму заново (розділ 3).

Регулювання


Примітка: зазвичай регулювання роблять тільки в тому випадку, якщо замінювалися будь-які деталі/або якщо сідла і клапани притиралися.


11. Використовуючи фордовський інструмент для відведення вниз штовхача типу Т70Р-6513-А або аналогічний йому (див. малюнок), натискайте на важіль клапана, доки штовхач не сповзе вниз. Перевірте зазор між штоком клапана та його важелем за допомогою щупа. Порівняйте з наведеним у специфікації та запишіть значення. Повторіть операцію з кожним із клапанів у наведеному нижче порядку.



Примітка: розташування впускних (I) та випускних (Е) клапанів. починаючи з переднього (з боку приводного ременя), наступне:


Ліва сторона (передній)
3.0L - I - E - I - E - I - E


3.8L - E - I - E - I - E - I

Права сторона (задня)
3.0L – Е – I – Е – I – Е – I
3.8L – I – E – I – E – I – Е

12. Встановіть поршень №1 у ВМТ у такті стиснення (розділ 11). Це позиція 1 (див. рисунок).



13. Перевірте такі клапани:

впуск - 1, 3 та 6
випуск - 1, 2 та 4

14. Поверніть колінвал у позицію 2 та перевірте наступні клапани:

впуск - 2, 4 та 5
випуск - 3, 5 та 6

Якщо зазори в межах, що допускаються за специфікацією, встановіть кришку клапанного механізму.

15. Якщо зазори малі, використовуйте короткі штанги штовхачів; якщо надто великі - довші.







Посилання на цю сторінку у різних форматах
HTMLTextBB Code


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів