Перебір головки блоку циліндрів

1. Встановіть нові ущільнення на кожну напрямну. За допомогою молотка, торцевої головки або спецінструменту для встановлення ущільнень акуратно та повністю посадіть кожне ущільнення на напрямну (див. малюнок). Не перекручуйте і не перекосіть ущільнення в процесі установки, інакше вони не сядуть щільно на штоки клапанів. Ущільнення штоків клапанів слід встановлювати лише після того, як встановлені клапани.



2. Починаючи з одного краю головки, змастіть і встановіть перший клапан. На шток клапана нанесіть мастило типу "молі" або чисте моторне масло.

3. Встановіть сідло пружини або регулювальну шайбу над напрямними клапана, потім поставте на місце пружину екран і утримувач (див. малюнок).



4. Стисніть пружини пристроями. Розмістіть тримачі в канавках, потім повільно ослабте пристрій і переконайтеся, що тримачі встановлені правильно. За потреби закріпіть тримачі на місці невеликою кількістю мастила.


5. Цю процедуру проведіть з іншими клапанами. Не переплутайте деталі від різних клапанів – встановлюйте їх лише один з одним.

6. Перевірте висоту встановленої пружини клапана лінійкою градуйованою в 1/32 дюйма або вимірювальною головкою. Вимірювання проводять від верхнього кінця (сідла) пружини або регулювальної шайби до нижнього тримача (див. рисунок). Якщо висота більша, ніж потрібно за специфікацією, для її коригування можна покласти прокладки під пружину.

Обережно: ні за яких обставин, не підкладайте прокладки під пружину, що просів, висота якої менше ніж зазначено в специфікації.

7. Нанесіть "молі" - мастило на зовнішні поверхні важелів клапанів та шарнірні осі, потім встановіть осі та важелі в головку блоку циліндрів. Вкрутіть болти на 3-4 обороти (якщо встановлюється головка V-подібного шестициліндрового двигуна болти слід затягувати відповідно до рекомендацій, наведених у специфікації).