Примітка: главі 1 надано інформацію з обслуговування моделей 1989 р. випуску та більш ранніх.
1. Моделі 1990 року та пізніші обладнані герметичними задніми колісними підшипниками, які не потребують обслуговування. Замінюють їх при виникненні шуму в роботі або значного люфту (докладна інформація - у главі 1 у розділі перевірки підвіски та рульового управління).
2. Послабте гайки колеса, підніміть автомобіль, встановіть його на стоїках. Заблокуйте передні колеса та зніміть заднє колесо.
3. Зніміть задній гальмівний барабан або диск (див. розділ 9).
4. Зніміть мастильний ковпачок із центральної частини маточини. Викиньте ковпачок.
5. Відкрутіть стопорну гайку маточини та зніміть маточину та блок підшипника з кулака. За ступенем зношування маточини визначте, чи можна запресовувати новий підшипник у стару маточину або слід замінити весь блок маточини.
6. Установка маточини та блоку підшипників в основному проводиться в порядку зворотному розбиранні. Затягніть стопорну гайку маточини до потрібного моменту затягування та встановіть новий мастильний ковпачок.
Коментарі відвідувачів