Задня гвинтова пружина (універсал) — зняття та встановлення

            0

Попередження: при втраті або відгвинчуванні кріпильних деталей підвіски або кермового керування їх слід замінювати новими, не використовуйте їх вдруге. Кріпильні елементи замінюються на нові такі конструкції якості і маркування.

Зняття


1. Послабте гайки колеса, підніміть автомобіль та встановіть його на стійках. Заблокуйте передні колеса та зніміть заднє колесо.

2. Поставте підлоговий домкрат під зовнішній кінець нижнього важеля підвіски та підніміть його на нормальну висоту.

3. Викрутіть кронштейн гальмівного шлангу від рами (див. рисунок 17.3).

4. Викрутіть кронштейн стабілізатора від нижнього важеля підвіски (див. розділ 10).

5. Викрутіть нижні гайки, що кріплять амортизатор (див. розділ 16).

6. Відкрутіть болт, що кріпить трос гальма стоянки до нижнього важеля.

7. Відкрутіть болт і гайку, що кріплять реактивну тягу до нижнього важеля (див. розділ 20).

8. Закріпіть верхній важіль та блок гальмівного барабана з валом до рами дротом, щоб не впали.

9. Позначте розташування кулачка регулювання збіжності щодо нижнього заднього важеля підвіски. Цим Ви забезпечите правильну збіжність заднього колеса після збирання. Відгвинтіть гайку і болт, що кріплять нижній важіль до кулака. зніміть кулачок регулювання збіжності та шайбу (див. малюнок).



10. Повільно опускайте домкрат підлоги до повного зняття напруги в пружині, потім зніміть пружину і нижню прокладку з нижнього важеля.


Установка


11. Перевірте пружинні прокладки на пошкодження, за потреби замініть. Перевірте пружину на стирання і серйозні вибоїни за необхідності замініть її. Вставте сідло (основу) пружини в нижній важіль.

12. Розташуйте верхню прокладку на вершині гвинтової пружини і вставте пружину в кишеню нижнього важеля.

13. Встановіть нижній важіль у штатне положення, одночасно направляючи гвинтову пружину у верхню кишеню на рамі.

14. Зніміть дріт, що підтримує верхній важіль і кулак, приберіть його. Встановіть болт кріплення нижнього важеля до кулака, шайби кулачок регулювання збіжності та гайку - головка болта повинна бути спрямована до передньої частини автомобіля, поки не затягуйте кріплення.

15. Встановіть стійку, але не затягуйте болти.

16. Встановіть нижні опорні гайки амортизатора, як слід затягніть їх.

17. Підключіть кронштейн стабілізатора до нижнього важеля та затягніть болт.

18. Підключіть до нижнього важеля кронштейн троса гальма стоянки і затягніть болт.

19. Розташуйте кронштейн трубопроводу на рамі, встановіть кріпильний болт і затягніть його.

20. Підніміть нижній важіль на нормальну висоту, затягніть весь кріплення до потрібного моменту затягування.

Примітка: перш ніж затягувати гайку та болт, що скріплюють нижній важіль з кулаком, переконайтеся, що збіглися раніше нанесені мітки на кулачки регулювання збіжності та нижньому важелі.


21. Встановіть колесо та гайки. Опустіть автомобіль, затягніть гайки до моменту затягування.

22. Перевірте, а при необхідності налаштуйте збіжність задніх коліс.







Посилання на цю сторінку у різних форматах
HTMLTextBB Code


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів