Кулак колеса — зняття та встановлення

            0

Попередження: при втраті або відгвинчуванні кріпильних деталей підвіски або кермового керування їх слід замінювати новими, не використовуйте їх вдруге. Кріпильні елементи замінюються на нові такі конструкції, якості і маркування.

Зняття


1. Послабте гайки колеса, підніміть автомобіль, встановіть його на стійках. Заблокуйте передні колеса та зніміть заднє колесо.

2. Зніміть блок заднього гальмівного барабана маточини (див. розділ 9).

3. Відкрутіть кронштейн, що підтримує гальмівний шланг (див. рисунок 11.5).

4. Відкрутіть чотири болти, які кріплять гальмівний щит до кулака. Від'єднайте гальмівний щит і підвісьте його на дроті. При цьому необов'язково від'єднувати від гальмівного щита трос гальма стоянки (див. малюнки).



5. Послабте, але не витягуйте стяжний болт між кулаком та стійкою (див. малюнок).



6. Відкрутіть гайки кріплення важеля до кулака, потім зніміть важелі з болтів (див. малюнок).




7. Викрутіть задню гайку реактивної тяги. Утримуйте гайковий ключ за плоскі поверхні. Зніміть шайбу та гумову подушку (див. рисунок 14.3).

8. Відгвинтіть попередньо ослаблений стяжний болт між валом і стійкою, підтримуючи вал, щоб він не впав.

9. Відсуньте вал назад настільки, щоб отримати доступ до силової стійки, потім зніміть його зі стійки (див. малюнок). Тепер можна замінити болти важеля, що управляє.



Установка


10. Перевірте подушки реактивної тяги на тріщини та знос. За потреби замініть.

11. Під'єднайте кулак до торця реактивної тяги, потім надягніть його на стійку, сумісивши виїмку стяжного вузла з вухом стоїки. Вставте новий стяжний болт між кулаком та стійкою. затягніть його вручну


12. Встановіть зовнішню подушку реактивної тяги, шайбу та нову гайку. Гайку не затягуйте.

13. Надягніть важелі на болти кулака Затягніть гайки вручну.

14. Підставте домкрат під кулак і підніміть його на нормальну висоту.

15. Затягніть болт кріплення кулака до стійки до потрібного моменту затягування.

16. Затягніть велику гайку реактивної тяги до потрібного моменту затягування.

17. Затягніть потрібний момент затягування гайки важеля.

18. Приєднайте до кулака гальмівний щит, надійно затягніть чотири болти.

19. Пригвинтіть кронштейн гальмівного шлангу до стійки. Не пошкодіть трубопровід, згинаючи його під час встановлення на місце.

20. Встановіть блок гальмівного барабана маточини (розділ 9).

21. Поставте колесо, закрутіть опорні гайки.

22. Опустіть автомобіль і затягніть гайки до моменту затягування.







Посилання на цю сторінку у різних форматах
HTMLTextBB Code


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів