Заміна гальмівної рідини в гідроприводах гальм та вимикання зчеплення

            0

Згідно з рекомендацією заводу-виробника замінювати гальмівну рідину слід через 40 тис. км пробігу або через 2 роки експлуатації (залежно від того, що настане раніше).

Примітка. Гальмівна рідина дуже гігроскопічна і поглинає вологу з повітря, що, крім появи корозії деталей гальмівної системи, знижує температуру кипіння самої рідини, а це може призвести до відмови гальм при частих інтенсивних гальмуваннях. Тому рекомендуємо замінювати гальмівну рідину щороку (навесні).


Вам знадобляться: ключ "на 17", ключі для гайок трубопроводів "на 9", "на 11", гальмівна рідина, гумовий або прозорий шланг, прозора посудина.



Примітка. Такий вигляд має спеціальний ключ для гайок трубопроводів.


Примітка. Заміну гальмівної рідини рекомендується проводити з помічником, попередньо встановивши автомобіль на оглядову канаву або естакаду (не потрібно знімати колеса).


Примітка. Застосовуйте гальмівні рідини, які відповідають класу DOT-4.


Примітка. Черговість заміни рідини у гальмівних механізмах:
  • задній правий;
  • передній лівий;
  • задній лівий;
  • передній правий.


Увага! Не використовуйте злиту рідину повторно: вона забруднена, насичена повітрям та вологою. Завжди доливайте в систему тільки нову рідину марки, яка була залита раніше.



Увага! Гальмівна рідина гігроскопічна (вбирає вологу з навколишнього повітря), тому її не можна зберігати у відкритій тарі.


Увага! Бережіть природу! Не зливайте використану гальмівну рідину у ґрунт або каналізаційну систему. Про місцезнаходження пунктів прийому відпрацьованих експлуатаційних рідин у вашому районі можна дізнатися в місцевих органах влади.




1. Відкрутіть пробку головного гальмівного циліндра.



2. Долийте в бачок чисту гальмівну рідину до нижньої кромки наливної горловини.

Увага! Загальмуйте автомобіль гальмом і встановіть під задні колеса противідкатні упори («черевики»).




3. Очистіть від бруду клапани випуску повітря і зніміть захисні ковпачки клапанів робочих циліндрів передніх гальмівних механізмів




4. …і задніх коліс.



5. Надягніть гумовий шланг на клапан випуску повітря робочого циліндра гальмівного механізму правого заднього колеса і зануріть кінець шлангу в чисту прозору посудину.



6. Помічник повинен різко натиснути на педаль гальма чотири-п'ять разів (з інтервалом між натисканнями 1-2 с), після чого утримувати натиснутою педаль.


7. Відверніть клапан випуску повітря на 1/2–3/4 оберту. Зі шланга почне витікати стара (брудна) гальмівна рідина. Педаль гальма у цей час має плавно дійти до упору. Як тільки рідина перестане витікати, загорніть клапан випуску повітря.

Примітка. Постійно стежте за рівнем рідини в бачку, не допускаючи його зниження до мітки «MIN» на стінці бачка. При необхідності доливайте нову гальмівну рідину, щоб не допустити попадання повітря у гідропривід. Таким чином забезпечується поступове витіснення старої нової рідини без осушення гідросистеми.




8. У такий же спосіб замініть гальмівну рідину в робочому циліндрі гальмівного механізму лівого переднього колеса.

9. Потім замініть гальмівну рідину в другому контурі (спочатку в робочому циліндрі гальмівного механізму лівого заднього колеса, а потім правого переднього).

10. Повторюйте операції 5–9 до повної заміни рідини у приводі (із шлангу повинна витікати чиста рідина без бульбашок повітря).



11. Після заміни гальмівної рідини обов'язково надягніть захисні ковпачки на клапани випуску повітря. Пошкоджені ковпачки замініть.


12. Перевірте якість виконаної роботи: натисніть кілька разів на педаль гальма – хід педалі та зусилля на ній мають бути однаковими при кожному натисканні. Якщо це не так, поверніться до операцій 5–9.



13. Для заміни гальмівної рідини в гідроприводі вимкнення зчеплення зніміть захисний ковпачок із клапана для видалення повітря з робочого циліндра.



14. Одягніть на клапан шланг і опустіть його кінець у ємність з невеликою кількістю гальмівної рідини. Попросіть помічника натиснути на педаль зчеплення 4-5 разів з інтервалами 2-3 с, а потім утримувати її натиснутою. Викрутіть штуцер на 3/4 обороту, утримуючи другим ключем робочий циліндр. Зі шланга в ємність виходитиме стара (брудна) гальмівна рідина.

15. Закрутіть клапан і попросіть помічника відпустити педаль зчеплення.

16. Повторюйте операції 14 і 15 до повної заміни рідини в гідроприводі вимкнення зчеплення (зі шланга повинна витікати чиста рідина без бульбашок повітря).

Увага! Під час прокачування гідроприводу періодично перевіряйте рівень рідини у бачку головного гальмівного циліндра, загальному для гідроприводів гальм та вимкнення зчеплення. Не допускайте падіння рівня рідини в ньому нижче за мітку «MIN». Своєчасно доливайте рідину, інакше до системи потрапить повітря і її доведеться прокачувати.




17. Закрутіть клапан, надягніть захисний ковпачок.



18. Долийте гальмівну рідину до рівня між мітками «MIN» та «MAX» на стінці бачка і загорніть пробку.

19. Встановіть деталі у порядку, зворотному зняттю.







Посилання на цю сторінку у різних форматах
HTMLTextBB Code


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів



Фьюжн 
Скорпіо 1 
Скорпіо 2 
Сієрра