Поради з кузовного ремонту

Дуже часто на лакофарбовому покритті автомобіля виникають ушкодження (сколи, подряпини тощо), які не вдається видалити поліруванням. І тут необхідно зробити таке.

1. Очистіть до металу місця пошкодження лакофарбового покриття (без пошкодження кузова). Найпростіше скористатися складом-змивкою.

2. Видаліть іржу за допомогою абразивних інструментів, таких як наждачний папір.

3. Знежирити розчинником очищену поверхню.

4. Обробіть залишки іржі перетворювачем іржі згідно з інструкцією виробника.

5. Загрунтуйте підготовлену поверхню.

6. Підберіть колір фарби або зверніться до фахівця.

Примітка. Зазвичай для фарбування використовують емаль холодного сушіння, так як вона не вимагає спеціального обладнання для сушіння (теплових гармат, технічних фенів тощо).

7. Покрийте фарбою загрунтовану поверхню.

Емаль накладають пензлем або розпилювачем у три-чотири шари (рідше до 6 шарів).

Якщо на кузові утворилася вм'ятина (наприклад, від удару), спочатку вирішіть, що ефективніше: заміна пошкодженого елемента (крило, двері), його рихтування (правка) або просто виправлення пошкодження шпаклівкою (для дрібних вм'ятин).

Примітка. Шпаклівку рекомендується класти або на ґрунт (у разі ґрунту-перетворювача це обов'язково), або під нього.

Тип шпаклівки повинен підходити до типу ґрунту. В іншому випадку не вдасться досягти якісного покриття: відбудеться відшарування.

Після затвердіння шпаклівки її шар слід вирівняти із навколишньою поверхнею. Це можна зробити наждачним папером вручну або спеціальним електроінструментом.


У всіх випадках необхідно зупинити (законсервувати) іржу, тому що руда іржа (на відміну від окалини) може рости, роз'їдаючи основний метал, за відсутності не лише води, а й повітря. У будь-якому випадку відразу при виявленні пошкодження лакофарбового покриття місце пошкодження слід обробити складом типу «Мовіль» або аналогічним. Він оберігає метал кузова від іржі, у разі потреби його легко можна видалити ганчіркою, намоченою розчинником або уайт-спіритом.

У гаражних умовах серйозні пошкодження (наприклад, після аварії) дуже важко усунути, тому що для цього потрібне спеціальне обладнання (стапелі тощо), яке дозволяє відновити правильну геометрію кузова. Оскільки це обладнання дороге, радимо звернутися до майстерні, що спеціалізується на кузовному ремонті.

Після відновлення лакофарбове покриття краще обробити спеціальними поліролями для надання блиску та запобігання дрібним подряпинам.