Зняття, встановлення та натяг клинового ременя

Двигуни оснащуються широкими клиновими ременями. У порівнянні з традиційними, ремені, що використовуються в Mondeo, мають більш високий термін служби, крім того, за допомогою одного ременя можна приводити в дію кілька агрегатів. При укладанні клинового ременя необхідно стежити за тим, щоб він не був зміщений на всіх шківах. В процесі техоглядів, що регулярно проводяться, необхідно перевіряти клиновий ремінь на знос і наявність дефектів. Якщо бічні поверхні ременя обтріпані, у ньому з'явилися тріщини чи розриви, його потрібно обов'язково міняти.

Заміна ременя

Викрутіть облицювання колісної ніші -1-. Викрутіть захисну кришку клинового ременя.

Чотирьохциліндровий бензиновий двигун

Клиновий ремінь приводить у дію всі допоміжні агрегати. Ремінь автоматично натягується за рахунок натяжного ролика. На малюнку нижче показано схему розташування та роботи ременя.






Натискайте на натяжний ролик за допомогою ключа, протидіючи силі дії пружини – стрілка. В результаті з ролика знімається напруга. Зніміть клиновий ремінь.

Щоб укласти клиновий ремінь, віджимайте натяжний ролик у напрямку, вказаному стрілкою.

Встановіть та пригвинтіть захисні кришки.

Дизельний двигун

Допоміжні агрегати приводяться в дію окремими клиновими ременями. За допомогою болтів натягу регулюється натяг ременів.





Клиновий ремінь генератора: відпустіть центральну гайку -3 натяжного ролика, але не відгвинчуйте її. Відпустіть болт -1- і зніміть клиновий ремінь.


Покладіть новий клиновий ремінь, закріпіть натяжний ролик болтом -1-.

Перевірте натяг клинового ременя в точці -2-між генератором і ремінним шківом колінчастого валу. При натисканні на нього великим пальцем новий клиновий ремінь повинен прогинатися не більше ніж на 2 мм. Клиновий ремінь, що був у вживанні, повинен прогинатися не більше, ніж на 4 мм.

На закінчення затягніть центральний болт натяжного ролика -3- з моментом 24 Нм.

Клиновий ремінь насоса гідропідсилювача рульового приводу: відкрутіть болт -1- і зніміть кришку.



Трохи відпустіть болт підшипника -2 масляного насоса, але не викручуйте його.



Відпустіть болти підшипників -1- на насосі гідропідсилювача та -3- на натяжному пристрої, але не відгвинчуйте їх. Відіжміть болт -2- і зніміть клиновий ремінь.


Покладіть новий клиновий ремінь і затягніть болт -2-. При натисканні великим пальцем на клиновий ремінь він повинен прогинатися не більше ніж на 1 мм.

Затягніть болти підшипників на насосі гідропідсилювача та на натяжному пристрої з моментом 25 Нм.

Пригвинтіть двома болтами захисну кришку ременя.



Клиновий ремінь компресора кондиціонера: відпустіть затискний болт -1- і зніміть клиновий ремінь -2-.

Укладіть новий клиновий ремінь і натягніть його за допомогою болта -1-. При натисканні на ремінь великим пальцем він повинен прогинатися не більше ніж на 2 мм.