Зняття та встановлення насоса охолоджуючої рідини

            0

У разі виходу насоса охолоджуючої рідини з ладу його можна тільки замінити; насос ремонтувати не можна. Якщо прохудилося ущільнення валу, то при працюючому двигуні охолоджувальна рідина стікає вниз по блоку циліндрів, витікаючи з отвору для розведення провідного валу насоса охолоджуючої рідини. Насос охолоджуючої рідини в 4-циліндровому бензиновому двигуні приводиться в дію клиновим ременем; у дизельному двигуні насос приводиться в дію зубчастим ременем розподільного валу.

Зняття



Увага! Так як необхідно відкрутити праву опору двигуна, то для зняття необхідний кран або домкрат, щоб підперти двигун.


Злийте і зберіть рідину, що охолоджує, див. п. 3.3.

Зніміть компенсаційний бачок рідини, що охолоджує, для цього зніміть шланги і відгвинтіть бачок, він кріпиться двома болтами.



Підімкніть домкратом двигун під масляний піддон, використовуйте дерев'яні прокладки, щоб унеможливити пошкодження. Піднімайте домкрат до тих пір, поки двигун не буде трохи піднятий.



Викрутіть кріпильні гайки на правому кронштейні двигуна. Зніміть кронштейн.


Увага! При цьому двигун необхідно підперти, інакше він впаде вниз.




Викрутіть праву опору двигуна.

4-циліндровий бензиновий двигун



Зніміть зубчастий ремінь, див. п. 1.3.



Відгвинтіть центральний болт направляючого ролика для зубчастого ременя поруч із насосом охолоджуючої рідини.

Підставте під насос охолоджуючої рідини відповідну посудину і зберіть рідину, що витікає.

Зніміть шланг з патрубка насоса рідини, що охолоджує, перш розтисніть і посуньте кріпильний хомутик.



Викрутіть чотири болти і зніміть насос охолоджуючої рідини разом з ущільненням.


Дизельний двигун



Зніміть зубчастий ремінь, див. п. 1.7.



Пристрій для натягу зубчастого ременя -1- переведіть у вільне положення і закріпіть його в цьому положенні, стисніть пружину -2- і зніміть натяжний ролик. 3 – зубчастий ремінь.



Вийміть пружину натягу зубчастого ременя -1-. Викрутіть та зніміть пристрій натягу -2-.

Зніміть шланг з патрубка насоса рідини, що охолоджує, спочатку послабте і посуньте назад кріпильний хомутик.



Викрутіть чотири болти і зніміть насос охолоджуючої рідини разом з ущільненням.


Установка



Перед встановленням очистіть ущільнювальні поверхні шабером від іржі та бруду. Не допускайте виникнення подряпин на поверхнях ущільнювачів.

Бензиновий двигун





Встановіть насос охолоджувальної рідини -1- з новим ущільненням -2-, затягніть болти кріплення з моментом 30 Нм.

Направляючий ролик для зубчастого ременя затягніть з моментом 40 Нм.

Підключіть шланг до патрубка насоса рідини, що охолоджує, і закріпіть його хомутиком.

Встановіть зубчастий ремінь, див. п. 1.3.

Встановіть клиновий ремінь, див. п. 1.19.

Дизельний двигун



Встановіть насос охолоджувальної рідини з новим ущільненням, затягніть болти кріплення з моментом 25 Нм.

Пригвинтіть пристрій натягу ременя, стисніть та встановіть кріпильну пружину.

Підключіть шланг до патрубка насоса охолоджувальної рідини та закріпіть його кріпильним хомутиком.

Встановіть зубчастий ремінь, див. п. 1.7.

Встановіть клиновий ремінь, див. п. 1.19.

Всі двигуни





Прикрутіть праву опору двигуна з 85 Нм.




Пригвинтіть новими гайками, що самоконтрятся, правий кронштейн двигуна. Опустіть домкрат. затягніть гайки з моментом 90 Нм.

Зніміть домкрат.

Пригвинтіть праворуч компенсаційний бачок для рідини, що охолоджує. Підключіть шланги та закріпіть їх хомутиками

Залийте охолоджувальну рідину, див. п. 3.3.

Прогрійте двигун. Після цього поставте автомобіль на сухий майданчик та перевірте систему охолодження на герметичність.







Посилання на цю сторінку у різних форматах
HTMLTextBB Code


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів



Мондео 4 
Мондео 3 
Мондео 2 
Мондео 1 і 2 
Мондео 1