Візуальна перевірка гальмівних трубопроводів

            0

Підніміть автомобіль.

Очистіть гальмівні трубопроводи холодним очисником.

Увага! На гальмівні трубопроводи захисту від корозії нанесено синтетичне покриття. У разі пошкодження цього покриття відбувається корозія трубопроводів. Тому не можна очищати трубопроводи дротяною щіткою, наждачним полотном або викруткою.


Перевірте, освітлюючи лампою, гальмівні трубопроводи від головного гальмівного циліндра до окремих гальмівних супортів. Головний гальмівний циліндр знаходиться в моторному відсіку під живильним бачком з гальмівною рідиною.

Гальмівні трубопроводи не повинні бути погнутими або зім'ятими, крім того на них не повинно бути іржі або потертих місць. В іншому випадку замініть гальмівний трубопровід до найближчого з'єднання.

Гальмівні шланги з'єднують гальмівні трубопроводи з гальмівними супортами на рухомих частинах автомобіля. Вони виготовлені з матеріалу, стійкого до високого тиску, але з часом можуть стати пористими, розбухнути або розрізати гострими предметами. У разі їх слід негайно замінити.



Зігніть гальмівні шланги рукою в різні боки, щоб встановити пошкодження. Шланги не можна повертати.


Поверніть кермо вліво і вправо до упору. Гальмівні шланги не повинні при цьому тертися за деталі автомобіля.

Елементи приєднання гальмівних трубопроводів і шлангів не повинні бути вологими від гальмівної рідини, що виступає.

Увага! Якщо бачок і ущільнювальні прокладки вологі від виступаючої гальмівної рідини, то це не обов'язково є ознакою несправності головного гальмівного циліндра. Найчастіше гальмівна рідина може виступати через вентиляційний отвір у кришці або через прокладку ущільнювача кришки.


Опустіть автомобіль на землю.







Посилання на цю сторінку у різних форматах
HTMLTextBB Code


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів



Мондео 4 
Мондео 3 
Мондео 2 
Мондео 1 і 2 
Мондео 1