План технічного обслуговування автомобіля

            0

Технічне обслуговування потрібно проводити щонайменше один раз на рік. Якщо в цей час наїжджено понад 10 000 км (дизельні моделі) або більше 15 000 км (карбюраторний двигун), то технічне обслуговування слід проводити вже після такого кілометражу. При важких умовах експлуатації, наприклад, за переважного, руху в умовах міського транспорту та на коротких ділянках колії, частих поїздках у гірській місцевості, їзді з причепом та запиленим шосе проводите технічне обслуговування відповідно частіше.

Двигун



Моторна олія: заміна олії та масляного фільтра.

Система охолодження та опалення: перевірка рівня рідини, контроль концентрації антифризу. Візуальна перевірка на герметичність та зовнішнє забруднення радіатора.

Клиновий ремінь: перевірка натягу та стану.

Випускний пристрій: контроль пошкодження.

Двигун: візуальний контроль на витік олії.

Дизельний двигун: осушення паливного фільтра.

Коробка передач, зчеплення, головна передача



Захисні оболонки шарнірів: контроль на пошкодження та негерметичність.

Зчеплення: контроль регулювання зчеплення, у разі потреби підрегулювання тяги зчеплення.

Автоматична коробка: перевірка рівня масла.

Коробка передач: візуальний контроль негерметичність.

Передній міст та кермо



Головки поперечної кермової тяги: перевірка зазору та кріплення, перевірка протипилових ковпаків.

Кермо: перевірка зазорів, перевірка сильфонів на відсутність негерметичностей і пошкоджень.

Підсилювач рульового керування: перевірка рівня олії.

Гальма, шини, колеса



Гальмівний пристрій: контроль трубопроводів гальмівної рідини, шлангів, гальмівних циліндрів та елементів підключення на негерметичність та пошкодження. Контролює рівень гальмівної рідини, у разі потреби долив.


Гальмівні фрикційні накладки: контроль товщини спереду та ззаду.

Шини: контроль глибини профілю та тиску повітря; контроль шин на зношування та пошкодження (включаючи запасне колесо). При нестандартному зносі перевірити розвал/сходження (робота у ремонтній майстерні).

Гайки коліс: підтягніть до моменту затягування 100 Нм.

Електрообладнання



Усі електроспоживачі: перевірте функціонування.

Прилади освітлення: перевірте, у разі потреби відрегулюйте фари.

Звуковий сигнал: перевірка.

Склоочисники: перевірка гуми склоочисників на зношування.

Пристрій омивання скла: перевірка функціонування, перевірка положення форсунок, що омивають, долив рідини.

Батарея: перевірка напруги та рівня електроліту.

Скидання індикатора інтервалів сервісного обслуговування, якщо є.

Кузов, салон автомобіля



Капот двигуна: перевірка замикаючих/стопорних гачків на функціонування, мастило.

Захист основи автомобіля та лакове покриття: перевірка.

Ремені безпеки: контроль пошкодження.

Додатково проведіть такі роботи



Кожні 30000 км



Фільтр повітря, що всмоктується: заміна вкладиша фільтра (при сильній запиленості частіше).

Фільтр повітря, що надходить до салону автомобіля: заміна вкладиша фільтра.

Дизельний двигун: кожні 2 роки або 20000 км



Паливний фільтр: заміна вкладки.

Система випуску газів: заміна фільтра CTV.

Підтягування болтів турбонагнітача та випускного колектора.

Дизельний двигун: кожні 40000 км



Зазор клапанів: перевірка та регулювання у разі потреби.

Дизельний двигун: кожні 60000 км



Зубчастий ремінь: заміна обох ременів.


Дизельний двигун: кожні 80000 км



Контролює впорскування форсунок, у разі потреби заміна (раніше - при сильній освіті диму, робота в ремонтній майстерні).

Карбюраторний двигун: кожні 3 роки або 45000 км



Свічки запалювання: заміна.

При важких умовах експлуатації при сильній запиленості: контроль вкладиша імпульсного повітряного фільтра, у разі потреби чищення та мастило.

Кожні три роки



Гальмівна рідина: заміна.

Система охолодження: перевірка кришки, що замикає.

Карбюраторний двигун: кожні 90000 км



Пристрій із безпосереднім упорскуванням палива: заміна паливного фільтра.

Карбюраторний двигун: кожні 120000 км (щонайменше раз на п'ять років)



Зубчастий ремінь: заміна.







Посилання на цю сторінку у різних форматах
HTMLTextBB Code


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів



Мондео 4 
Мондео 3 
Мондео 2 
Мондео 1 і 2 
Мондео 1