Центральний замок – опис конструкції

Центральне блокування замків може бути приведено в дію з боку водія та пасажира, що сидить поруч із водієм. Система складається з п'яти виконавчих механізмів для чотирьох дверей та кришки багажника (задньої кришки вантажного відсіку) та модуля центрального блокування, розташованого з правого боку під панеллю приладів, а також включає п'ять датчиків замка та п'ять датчиків положення ключа.

Центральне блокування забезпечує просте замикання дверей з подвійним блокуванням. При подвійному блокуванні додаткові електродвигуни роз'єднують від замків внутрішні важелі приводу дверей та кришки багажника. У такому разі зсередини замки більше не можна відкрити.

Подвійне блокування активується при повертанні замків протягом трьох секунд спочатку на деблокування, потім блокування.

Наступні один за одним три сигнали зумеру свідчать про те, що подвійне блокування включене. Якщо після блокування протягом трьох секунд звучить один довгий безперервний сигнал, це свідчить про помилку в системі подвійного блокування (наприклад, коротке замикання).

Залежно від виконання, можливе встановлення дистанційного керування з інфрачервоною системою передачі та прийому. Інфрачервоний передавач розташований у корпусі ключа запалювання.