Заміна прокладання кришки головки блоку циліндрів

            0

Якщо текти олії з-під кришки головки блоку циліндрів не вдалося усунути підтяжкою болтів кріплення кришки, замініть її прокладку.

Для заміни прокладки кришки головки блоку циліндрів двигуна Duratec Ti-VCT об'ємом 1,6 л виконайте такі операції.

Вам знадобиться ключ «на 12».

1. Від'єднайте провід від клеми «мінус» акумуляторної батареї.



2. Від'єднайте від кришки головки блоку циліндрів шланг вентиляції картера.



3. Від'єднайте колодки джгутів проводів від двох датчиків положення розподільних валів (див. Перевірка та заміна датчиків системи керування двигуном).



4. Від'єднайте колодки джгутів проводів від двох клапанів системи регулювання фаз газорозподілу




5….виверніть болти кріплення та зніміть клапани регулювання фаз.



6. Зніміть зі свічок запалювання наконечники високовольтних дротів.



7. Викрутіть дванадцять болтів кріплення кришки головки блоку циліндрів, зніміть кришку та встановлену під нею прокладку.

8. Очистіть пази кришки та приволокну поверхню головки блоку від залишків старої прокладки.


9. Встановіть кришку головки блоку циліндрів з новою прокладкою та всі зняті деталі у порядку, зворотному зняттю. Болти кріплення кришки затягуйте у порядку, показаному на рис. 5.23, у два етапи: 1-й – попередня затяжка моментом 3 Н·м (0,3 кгс·м); 2-й – остаточна затяжка моментом 9 Н·м (0,9 кгс·м).


Мал. 5.23. Порядок затягування болтів кріплення кришки головки блоку циліндрів двигуна Duratec Ti-VCT об'ємом 1,6 л.


Для заміни прокладки кришки головки блоку циліндрів двигунів Duratec-HE об'ємом 2,0 та 2,3 л виконайте такі операції.

Вам знадобиться ключ «на 12».

1. Від'єднайте провід від клеми «мінус» акумуляторної батареї.



2. Від'єднайте від кришки головки блоку циліндрів шланг вентиляції картера.




3. Зніміть котушки запалювання (див. Зняття та встановлення котушок запалювання двигунів duratec-he та duratec-v15).



4. Згвинтіть зі шпильок кульові стійки кріплення декоративного кожуха



5….і зніміть стійки.



6. Виверніть одинадцять шпильок і три болти кріплення кришки головки блоку циліндрів




7….і зніміть кришку.



ПРИМІТКА: При заміні прокладки кришки головки блоку циліндрів двигуна Duratec-HE об'ємом 2,3 л додатково необхідно зняти з кришки головки блоку датчик положення розподільчого валу, від'єднавши колодку джгута проводів і викрутивши болт його кріплення до кришки головки блоку циліндрів.




8. Вийміть стару прокладку з пазів кришки головки блоку циліндрів



9….і чотири прокладки ущільнень свічкових колодязів.

ПРИМІТКА: При заміні прокладки кришки головки блоку циліндрів двигуна Duratec-HE об'ємом 2,3 л необхідно поміняти прокладку ущільнювача електромагнітного клапана системи регулювання фаз газорозподілу, встановлену в кришці головки блоку циліндрів.


10. Встановіть кришку головки блоку циліндрів з новою прокладкою та всі зняті деталі у порядку, зворотному зняттю. Болти кріплення кришки затягуйте у порядку, показаному на рис. 5.24, у два етапи: 1-й – попередня затяжка моментом 3 Н·м (0,3 кгс·м); 2-й – остаточна затяжка моментом 9 Н·м (0,9 кгс·м).


Мал. 5.24. Порядок затягування болтів кріплення кришки головки блоку циліндрів двигунів Duratec-HE об'ємом 2,0 та 2,3 л







Посилання на цю сторінку у різних форматах
HTMLTextBB Code


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів



Мондео 4 
Мондео 3 
Мондео 2 
Мондео 1 і 2 
Мондео 1