Заміна лівої опори підвіски силового агрегату

            0


Мал. 5.12. Ліва опора підвіски силового агрегату: 1 – гайка кріплення кронштейна повітряного фільтра; 2 – кронштейн кріплення повітряного фільтра; 3 – гайка кріплення опори підвіски силового агрегату; 4 – болти кріплення кронштейна повітряного фільтра.


1. Зніміть акумулятор (див. Зняття та встановлення акумулятора).

2. Зніміть повітряний фільтр (див. Зняття та встановлення повітряного фільтра та глушника шуму впуску).

3. Встановіть під картер коробки надійну опору або вивісіть силовий агрегат вантажопідйомним механізмом.



4. Відкрутіть чотири гайки кріплення кронштейна повітряного фільтра



5….і виверніть два болти.



6. Зніміть кронштейн.



7. Відкрутіть гайку кріплення лівої опори підвіски силового агрегату до кронштейна.

8. Зніміть опору.

9. Встановіть ліву опору підвіски силового агрегату та всі зняті деталі у порядку, зворотному зняттю.

ПРИМІТКА: Зверніть увагу на маркування опори.


Нову опору купуйте з таким же маркуванням.







Посилання на цю сторінку у різних форматах
HTMLTextBB Code


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів



Мондео 4 
Мондео 3 
Мондео 2 
Мондео 1 і 2 
Мондео 1