Мал. 5.59. Водяний насос двигуна Duratec Ti-VCT об'ємом 1,6 л: А – натяжний ролик ременя приводу газорозподільного механізму; Б – водяний насос; У – болти кріплення водяного насоса до блоку циліндрів двигуна.
Насос знімайте для ремонту або заміни при виникненні під час його роботи шуму, рівень якого перевищує звичайний і який з'являється при утворенні великого люфта радіального вала насоса, а також при течі охолоджуючої рідини з ущільнення вала насоса.
Розбирання насоса досить трудомістке, тому при несправності рекомендуємо замінювати насос у зборі.
Для заміни водяного насоса двигуна Duratec Ti-VCT об'ємом 1,6 л виконайте такі операції.
Вам потрібні: торцева головка «на 8», викрутка з плоским лезом, а також всі інструменти, необхідні для зняття ременя приводу допоміжних агрегатів (див. Перевірка та заміна ременя приводу допоміжних агрегатів) та ременя приводу газорозподільного механізму (див. Перевірка та заміна ременя приводу газорозподільного механізму двигуна duratec ti-vct об'ємом 1,6 л).
1. Злийте рідину із системи охолодження двигуна (див. Заміна рідини, що охолоджує).
2. Зніміть ремінь приводу допоміжних агрегатів (див. Перевірка та заміна ременя приводу допоміжних агрегатів).
3. Зніміть ремінь приводу газорозподільного механізму (див. Перевірка та заміна ременя приводу газорозподільного механізму двигуна duratec ti-vct об'ємом 1,6 л).
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Після зняття ременя приводу газорозподільного механізму забороняється провертати колінчастий і розподільні вали, оскільки поршнями можуть бути пошкоджені клапани.
ПРИМІТКА: Знімати ремінь приводу газорозподільного механізму необхідно лише на автомобілях випуску з квітня 2005 року, оскільки у двигунів цих автомобілів натяжний ролик ременя встановлено на корпусі водяного насоса. На автомобілях випуску до квітня 2005 року натяжний ролик встановлений на блоці циліндрів двигуна та зняття ременя при заміні водяного насоса не потрібне.
4. Викрутіть шість болтів (рис. 5.59) кріплення водяного насоса Б до блоку циліндрів двигуна, підтягніть викруткою корпус водяного насоса і зніміть насос разом з натяжним роликом А ременя приводу газорозподільного механізму.
ПРИМІТКА: Натяжний ролик ременя приводу газорозподільного механізму закріплений на корпусі водяного насоса болтом.
5. Зніміть прокладку між корпусом водяного насоса та блоком циліндрів двигуна.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Ущільнювальну прокладку корпусу водяного насоса при кожному знятті обов'язково заміняйте новою незалежно від її стану.
6. Якщо на новому водяному насосі немає натяжного ролика ременя приводу газорозподільного механізму, виверніть болт кріплення ролика до корпусу насоса і встановіть ролик на новий насос. Болт кріплення ролика затягніть моментом 28 Н·м (2,8 кгс·м).
7. Встановіть водяний насос у порядку, зворотному зняттю. Болти кріплення насоса затягніть рівномірно хрест-навхрест моментом 10 Н·м (1 кгс·см).
КОРИСНА ПОРАДА: Прокладку ущільнювача корпусу водяного насоса змастіть з обох боків тонким шаром герметика.
8. Встановіть ремінь приводу газорозподільного механізму та відрегулюйте його натяг (див. Перевірка та заміна ременя приводу газорозподільного механізму двигуна duratec ti-vct об'ємом 1,6 л).
9. Встановіть решту деталей у порядку, зворотному зняттю.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Ремінь приводів допоміжних агрегатів замініть на новий, оскільки після зняття він не підлягає повторному використанню.
10. Залийте рідину, що охолоджує, і видаліть з системи охолодження повітряні пробки (див. Заміна рідини, що охолоджує).
Для заміни водяного насоса двигуна Duratec-HE об'ємом 2,0/2,3 л виконайте такі операції.
Вам потрібні: торцева головка «на 8», викрутка з плоским лезом, а також всі інструменти, необхідні для зняття ременя приводу допоміжних агрегатів (див. Перевірка та заміна ременя приводу допоміжних агрегатів) та ланцюга приводу газорозподільного механізму (див. Заміна ланцюга приводу газорозподільного механізму двигунів duratec-he об'ємом 2,0 та 2,3 л).
1. Злийте рідину із системи охолодження двигуна (див. Заміна рідини, що охолоджує).
2. Зніміть ремінь приводу допоміжних агрегатів (див. Перевірка та заміна ременя приводу допоміжних агрегатів).
3. Викрутіть три болти кріплення шківа водяного насоса
4….і зніміть шків.
5. Викрутіть болти кріплення водяного насосу
6….і зніміть насос.
7. Зніміть прокладку між корпусом водяного насоса та блоком циліндрів двигуна.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Ущільнювальну прокладку корпусу водяного насоса при кожному знятті обов'язково заміняйте новою незалежно від її стану.
8. Встановіть водяний насос у порядку, зворотному зняттю. Болти кріплення насоса затягніть рівномірно хрест-навхрест моментом 10 Н·м (1,0 кгс·м).
КОРИСНА ПОРАДА: Прокладку ущільнювача корпусу водяного насоса змастіть з обох боків тонким шаром герметика.
9. Встановіть решту деталей у порядку, зворотному зняттю.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Реміни приводів допоміжних агрегатів та компресора кондиціонера замініть на нові, оскільки після зняття вони не підлягають повторному використанню.
10. Залийте рідину, що охолоджує, і видаліть з системи охолодження повітряні пробки (див. Заміна рідини, що охолоджує).
Коментарі відвідувачів