Прокачування системи гідропідсилювача рульового керування

            0

Прокачування (видалення повітря) гідравлічної системи підсилювача рульового керування необхідне після будь-яких робіт, пов'язаних із розгерметизацією системи (заміна насоса або трубопроводів). Ознакою наявності повітря у системі є підклинювання рульового колеса при спробі різко повернути його. Крім того, насос видає підвищений шум у момент повороту рульового колеса, а рідина в бачку зазвичай спінюється.



1. Залийте робочу рідину в систему гідропідсилювача до позначки «МАХ» (див. Перевірка рівня та доливання робочої рідини в бачок гідропідсилювача рульового управління).

2. Пустіть двигун і поверніть кермо до упору в один бік.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Не тримайте кермо в крайньому положенні більше 10 с.


3. Поверніть кермо до упору в протилежний бік.

4. Поверніть кермо в середнє положення і заглушіть двигун.

5. Перевірте рівень робочої рідини в бачку гідропідсилювача і за необхідності долийте.

ПРИМІТКА: Рівень робочої рідини в бачку при прогрітому двигуні повинен бути не вище мітки «МАХ», при холодному – не нижче мітки «MIN».


6. Повторюйте операції 2-5, поки рівень робочої рідини в бачку не перестане знижуватися.







Посилання на цю сторінку у різних форматах
HTMLTextBB Code


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів



Мондео 4 
Мондео 3 
Мондео 2 
Мондео 1 і 2 
Мондео 1