Заміна гальмівної рідини

            0

Відповідно до рекомендації заводу виробника замінювати гальмівну рідину слід через 40 тис. км пробігу або 2 роки експлуатації (залежно від того, що настане раніше).

Вам знадобляться: ключ «на 9», гальмівна рідина, гумовий або прозорий шланг, прозора посудина.

КОРИСНА ПОРАДА: Заміну гальмівної рідини рекомендуємо проводити з помічником, попередньо встановивши автомобіль на естакаду або оглядову канаву (не потрібно зняття коліс).


Черговість заміни рідини у гальмівних механізмах:
  • задній правий;
  • передній лівий;
  • задній лівий;
  • передній правий.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Загальмуйте автомобіль гальмом і встановіть під колеса противідкатні упори («башмаки»).


Не використовуйте злиту рідину повторно: вона забруднена, насичена повітрям та вологою. Завжди доливайте в систему тільки нову рідину марки, яка була залита раніше.

Гальмівна рідина гігроскопічна (вбирає вологу з навколишнього повітря), тому її не можна зберігати у відкритій тарі.

Бережіть природу! Не зливайте використану гальмівну рідину у ґрунт або каналізаційну систему.



1. Відверніть…



2….і зніміть пробку бачка головного гальмівного циліндра.


3. Медичним шприцом або гумовою грушою відкачайте стару гальмівну рідину з бачка.



4. Долийте нову гальмівну рідину до нижньої кромки наливної горловини.

5. Очистіть клапан відпуску повітря заднього колеса від бруду.



6. Зніміть захисний ковпачок клапана.

7. Надягніть шланг на клапан для випуску повітря робочого циліндра гальмівного механізму заднього колеса і зануріть другий кінець шланга в чисту прозору посудину.

8. Помічник повинен різко натиснути на педаль гальма чотири-п'ять разів (з інтервалом між натисканнями 1-2 с), після чого утримувати педаль натиснутою.



9. Відверніть клапан для випуску повітря на 1/2-3/4 оберти. Зі шланга почне витікати стара (брудна) гальмівна рідина. Педаль гальма має в цей час плавно дійти до упору вниз. Як тільки рідина перестане витікати, загорніть клапан випуску повітря.


ПРИМІТКА: Постійно стежте за рівнем гальмівної рідини в бачку, не допускаючи зниження нижче рівня «MIN» на стінці бачка. При необхідності доливайте нову гальмівну рідину, щоб не допустити попадання повітря у гідропривід. Таким чином забезпечується поступове витіснення старої нової рідини без осушення гідросистеми.


10. Очистіть клапан переднього колеса від бруду.



11. Зніміть захисний ковпачок клапана.

12. Надіньте шланг на клапан для випуску повітря робочого циліндра гальмівного механізму лівого переднього колеса і зануріть другий кінець шланга в чисту прозору посудину.

13. Помічник повинен різко натиснути на педаль гальма чотири-п'ять разів (з інтервалом між натисканнями 1-2 с), після чого утримувати педаль натиснутою.



14. Відверніть на 1/2-3/4 оберту клапан для випуску повітря. Зі шланга почне витікати стара (брудна) гальмівна рідина.


Педаль гальма має в цей час плавно дійти до упору вниз. Як тільки рідина перестане витікати, загорніть клапан випуску повітря.

15. Замініть гальмівну рідину у другому контурі (спочатку в робочому циліндрі гальмівного механізму заднього, а потім переднього колеса).

16. Повторюйте операції 9 і 14 до повної заміни рідини у приводі (із шлангу повинна витікати чиста рідина без бульбашок повітря).

17. Після заміни гальмівної рідини обов'язково надягніть захисні ковпачки на клапани випуску повітря, щоб уникнути їх корозії.







Посилання на цю сторінку у різних форматах
HTMLTextBB Code


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів



Мондео 4 
Мондео 3 
Мондео 2 
Мондео 1 і 2 
Мондео 1