Зняття та встановлення гідроелектронного блоку управління антиблокувальною системою гальм

            0



Гідроелектронний блок керування антиблокувальною системою гальм встановлений на кронштейні ліворуч від вакуумного підсилювача гальм і кріпиться двома гайками.

Вам знадобляться: ключ на «10»…



…і спеціальний ключ «на 11» для відвертання штуцерів гальмівних трубопроводів

1. Від'єднайте провід від клеми «мінус» акумуляторної батареї.

2. Зніміть полицю акумулятора (див. Зняття та встановлення полиці кріплення акумулятора)



3. Підвівши фіксатор колодки джгута проводів, перемістіть його за стрілкою до упору вгору та від'єднайте колодку джгута проводів від контактного роз'єму блоку.




4. Відкрутіть шість штуцерів кріплення трубопроводів до гідроелектронного блоку



5….і виведіть трубопроводи з двох пластмасових тримачів.



6. Відкрутіть дві гайки кріплення гідроелектронного блоку до кронштейна та зніміть його.

7. Встановіть гідроелектронний блок та всі зняті деталі у порядку, зворотному зняттю.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: При заміні гідроелектронного блоку в гальмівну систему потрапляє повітря. Видалити його без застосування спеціального обладнання неможливо. У зв'язку з цим для заміни блоку звертайтесь до сервісної станції.







Посилання на цю сторінку у різних форматах
HTMLTextBB Code


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів



Мондео 4 
Мондео 3 
Мондео 2 
Мондео 1 і 2 
Мондео 1