Загальна інформація про кузов

            0

Кузов автомобілів Ford Mondeo третього покоління типу п'ятидверний хетчбек, седан та універсал несучої конструкції, суцільнометалевий. Каркас кузова включає основу, боковини, дах і деталі, з'єднані між собою електрозварюванням (точковим, шовним і дуговим). Кузов є нерозбірною конструкцією, що володіє достатньою жорсткістю, і несе на собі всі агрегати автомобіля, навісні вузли кузова і деталі інтер'єру.

До навісних вузлів відносяться бічні двері, капот, кришка багажника або двері задка, передні крила, передній та задній бампери. Бічні двері, капот, кришка багажника або двері заднього прикріплені до кузова петлями, передні крила – болтами.

Бічні двері забезпечені опускним склом: автомобілі комплектацій Ambiente оснащені електросклопідйомниками передніх дверей, а комплектації Trend, Ghia, Titanium - і задніх дверей. Для захисту від бічного удару двері посилені спеціальною міцною балкою.

Скло бічних дверей та боковин (на автомобілях з кузовами хетчбек та універсал), а також заднє скло (скло дверей задка) гнуте, поліроване, загартоване. Скло вітрового вікна тришарове. Скло вітрового вікна, заднє скло (скло дверей задка), скла боковин (на автомобілях з кузовами хетчбек та універсал) вклеєні у відповідні отвори кузова. Скло вітрового вікна та заднє скло (скло дверей задка) оснащені електрообігрівом.

Обидва бампери пластмасові. Передній та задній бампери пофарбовані в колір кузова, прикріплені до кузова болтами та пластмасовими фіксаторами. Облицювання радіатора та передній бампер виконані як єдиний елемент.


Передні сидіння роздільні. Сидіння водія регулюється у поздовжньому напрямку, по нахилу спинки та висоті, сидіння переднього пасажира – у поздовжньому напрямку та по нахилу спинки. У комплектаціях Trend, Ghia, Titanium сидіння водія обладнане електричним регулюванням по висоті та додатковим регулюванням поперекового підпору в спинці сидіння водія. Підголівники сидінь легкознімні, що регулюються по висоті, встановлені на спинках усіх сидінь.

Заднє сидіння включає дві подушки і дві спинки. При необхідності подушки та спинки заднього сидіння складаються частинами для збільшення об'єму багажного відсіку.

Усі автомобілі оснащені інерційними діагональними ременями безпеки З метою підвищення пасивної безпеки автомобіль обладнаний системою SRS.

До неї входять дві фронтальні, дві бічні подушки безпеки, віконні подушки безпеки та переднатягувачі передніх ременів безпеки, які спрацьовують у момент аварії.

У салоні автомобіля встановлені енергопоглинаюча панель приладів, прикурювач, попільничка, протисонячні козирки, система опалення, вентиляції та кондиціювання (залежно від комплектації), дзеркало заднього виду, поручні.

Об'єм, температуру, напрямок та інтенсивність повітряних потоків регулюють перемикачами, встановленими в блоці управління системою опалення, вентиляції та кондиціювання.

Витяжна вентиляція кузова здійснюється через дефлектори із клапанами, які встановлені під заднім бампером.

Автомобіль обладнаний знімним вушком для буксирування, яке може бути встановлене як попереду, так і ззаду автомобіля, а також бризковиками всіх коліс.


КОРИСНА ПОРАДА: На час тривалої стоянки автомобіля не накривайте кузов чохлом із щільного матеріалу. Намоклий під дощем чохол створює при нагріванні на сонці парову баню, лакофарбове покриття кузова під ним може відшаровуватися і спучитися. Крім того, під поривами вітру чохол переміщається і стирає фарбу на частинах кузова, що виступають.


КОРИСНА ПОРАДА: Не кладіть на кузов гумові предмети.


Через деякий час гума залишить на покритті (особливо світлому) плями, що не змиваються.

Якщо з часом гумотехнічні вироби на кузові автомобіля втратить товарний вигляд, протріть їх кремом для рук, що містить гліцерин, або силіконовим мастилом, що продається в магазинах автозапчастин.

Час від часу проводьте тонкою металевою пластинкою між бічним склом та гумовою накладкою на двері, щоб видалити пил та пісок та захистити скло від подряпин.

Після миття обов'язково вийміть гумові килимки та просушіть салон. Волога під килимками – головна причина появи корозії статі.







Посилання на цю сторінку у різних форматах
HTMLTextBB Code


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів



Мондео 4 
Мондео 3 
Мондео 2 
Мондео 1 і 2 
Мондео 1