Перевірка та доливання охолоджуючої рідини

Постійна перевірка

ПОРЯДОК ВИКОНАННЯ

Перевіряйте рівень охолоджувальної рідини у розширювальному бачку лише при холодному двигуні. Система охолодження у разі не перебуває під тиском і рідина розширюється «нормально». Навіть якщо рівень знаходиться нижче нижнього маркування, не слід доливати рідину, оскільки при нагрітому двигуні охолодний засіб розширюється автоматично. У бачку має залишатися достатньо місця для такої надлишкової рідини. Таким чином, не можна обманюватися уявним низьким рівнем. Для доливки відкрийте обережно запірну кришку. При нагрітому двигуні бачок перебуває під тиском. Тому попередньо обкладіть кришку навколо товстою ганчіркою. Якщо необачно відкрити кришку, то існує небезпека обварювання – рідина, що охолоджує, гарячим ключем б'є з бачка. Долийте охолоджувальну рідину в бачок, рівень не повинен підніматися вище верхньої мітки. Невеликі обсяги рідини можна спокійно доливати при нагрітому двигуні. Поповнення рідини: Оскільки рівень рідини в компенсаційному бачку повинен перевищувати мітку "MIN", слід поповнювати бачок попередньо перемішаною рідиною. При відкритті бачка звертайте увагу на утворення бульбашок та масляного шламу – це свідчить найчастіше про дефектне прокладання головки блоку циліндрів

Не піддається старінню – справжня охолодна рідина

Ford пропонує для Mondeo заміну охолоджуючої рідини після 10 років експлуатації або 240 000 кілометрів. Звичайно, це стосується лише справжньої рідини WSS-M97B44-D (Motorcraft Super Plus 2000). Коли настає час заміни, робіть так.