Причина |
Усунення |
А. Червона контрольна лампочка не горить при включеному запалюванні. |
- Акумулятор розряджений.
- Обрив у проводі акумулятора, дротові контакти ослаблені або окислилися.
- Дефект контрольної лампочки.
- Обрив у дроті між замком – вимикачем запалювання, контрольною лампочкою та генератором.
- Дефектний регулятор напруги.
- Пошкоджено генератор.
- Волога утворила ізолюючу мастильну плівку між контактними кільцями та вугільними щітками (наприклад, після миття двигуна) генератора.
|
- Використовуйте допоміжний провід або відбуксуйте автомобіль.
- Перевірте проводи та затискачі акумулятора.
- Замініть.
- Перевірте проходження струму за допомогою контрольної лампи.
- Замініть регулятор.
- Відремонтуйте генератор або замініть його.
- Продуйте генератор стисненим повітрям, за потреби почистіть контактні кільця та щітки.
|
Б. Контроль зарядки загоряється або тліє при працюючому двигуні. |
- Ослаблений або розірваний клиновий ремінь.
- Недостатній контакт провідних з'єднань генератора або обрив у дроті.
|
- Перевірте натяг клинового ременя, при необхідності замініть ремінь.
- Перевірте дроти та дротові з'єднання.
|
B. Поверхня акумулятора волога. |
- Осередки акумулятора переповнені дистильованою водою.
- Забруднення акумуляторних затворів.
|
- Випустіть гази, не відсмоктуйте електроліт.
- Прочистіть вентиляційні отвори шпилькою.
|
Р. Акумулятор сильно випускає гази. |
Дефект регулятора напруги |
Перевірте регулятор, за потреби замініть |
Коментарі відвідувачів