Без «інформації» – жодної безпеки: хороший круговий огляд є основною умовою для кожного озброєного транспортом учасника дорожнього руху. Щоб не залишитися у вашому Mondeo навіть під час дощу, сльоти та снігу без "зовнішньої інформації", Ford оснастив ваш красень Mondeo двома миючими стекла установками.
Переднє скло чистить склоочисник, що має найчастіше дві швидкості. При слабкому дощі, що мряче або тумані використовується «перший імпульсний контакт» спільно з пристроєм переривчастого режиму роботи склоочисника. У Mondeo він автоматично включає приблизно кожні чотири секунди обидва очищувачі. Заднє скло в моделі з кузовом хетчбеки універсал очищувач «обробляє» додатково зі склоомивачем. Перед тим як увімкнути склоочисник, сильно забруднене скло омивається водою: найшвидший спосіб отримати огляд, якщо сопла омивача подають воду на верхню третину зони очищення.
Для професіоналів – нова гумова стрічка для склоочисника навесні та восени
Термін служби гуми склоочисника обмежений: при кожному своєму русі погано поводиться з гумою «промаслений» дорожній бруд, тверді інкременти та залишки солі. Під дією озону та ультрафіолетових променів гума додатково ще й твердне. Професіонали для профілактики замінюють гуму на нову весну та восени.
При належному притискному зусиллі важеля склоочисника на склі з'являються настирливі смуги як найбільш наочний доказ зношеності гумової стрічки склоочисника – належна заміна не складе вам жодних проблем. Як більшість робіт зі склоочисником, ця процедура може бути проведена, як правило, самостійно. Киньте спочатку свій контрольний погляд на запобіжники та електричну проводку в двигунах склоочисника. Якщо при цьому виявляються дефекти, то про майбутній ремонт вас проінформує глава Електротехнічне обладнання.
Коментарі відвідувачів