Запуск двигуна збоку з проводом

            0


Для полегшення пуску використовуйте тільки спеціальний електронний провід, тим самим ви оберігайте електронні елементи вашого Mondeo від небезпечного впливу піків напруги.



ПОРЯДОК ВИКОНАННЯ
  1. Поставте сторонній стартер якомога ближче до розрядженого акумулятора. Провід, що з'єднує стартер і допоміжну акумуляторну батарею, повинен вільно розташовуватися між батареями.
  2. Вимкніть в «аварійному» автомобілі всіх споживачів.
  3. На першому етапі з'єднайте позитивні полюси акумуляторів червоним допоміжним проводом. Спочатку здійсніть підключення до розрядженої, а потім до зарядженої батареї.
  4. Потім чорним допоміжним проводом з'єднайте мінусові полюси обох акумуляторів. Якщо довжини проводів недостатньо, то використовуйте щільні підключення до маси в моторному відсіку.
  5. Запустіть двигун в автомобілі-помічнику і встановіть на середні частоти обертання. Цього цілком достатньо для того, щоб генератор виробляв достатньо струму.
  6. Тепер запустіть двигун у автомобілі з розрядженим акумулятором. Якщо двигун не відразу запускається, то між спробами завжди робіть невеликі паузи – інакше стартер може нагрітися. Під час пауз струм уже протікає від зарядженої до розрядженої батареї. Час роботи двигуна "стороннього стартера" не шкодує його власний акумулятор.
  7. Як тільки двигун запрацював, від'єднайте підключення: спочатку від'єднайте при працюючому двигуні чорний провід від мінусових полюсів розрядженої і потім зарядженої батареї. Далі аналогічним чином зробите з червоним проводом.
  8. Навантажте тепер обов'язково розряджений акумулятор пробною поїздкою на відстань близько 30 км на трохи підвищених обертах двигуна.







Посилання на цю сторінку у різних форматах
HTMLTextBB Code


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів



Мондео 4 
Мондео 3 
Мондео 2 
Мондео 1 і 2 
Мондео 1