Якщо справний акумулятор раптом став «млявим», то найчастіше якийсь «безмовний» споживач відсмоктує з бортової мережі свій «сік». Проведіть перевірку напруги. При необхідності оточіть потім цього анонімного споживача.
|
ПОРЯДОК ВИКОНАННЯ |
- Від'єднайте мінусовий провід акумулятора, підключіть провід мультиметра між мінусовим полюсом та акумуляторним проводом. Якщо пристрій показує наявність струму, він йде від дефектного споживача.
- Підключіть провід на масу, відкрийте ящик із запобіжниками та витягніть один запобіжник. Якщо струму немає, відповідний ланцюг у порядку. Слабкий струм теж не є сигналом тривоги, такі прилади, як бортовий комп'ютер, годинник, радіоприймач та аварійні системи постійно знаходяться під оком акумулятора. Їхня витрата струму, зрозуміло, набагато менша, ніж у дефектного споживача.
- Повторюйте вимірювання за допомогою блоку запобіжників, доки мультиметр не позначить сильний струм. За таблицею запобіжників (див. Розкладка запобіжників та реле) подивіться, які споживачі «сидять» на цьому електричному ланцюзі.
- Послідовно від'єднуйте відповідних споживачів та вимірюйте напругу. Коли мультиметр не буде показувати напруги, стане зрозуміло, який споживач займається крадіжкою.
|
|
Коментарі відвідувачів