- Підніміть верхнє облицювання двигуна зі своїх настановних штифтів і від'єднайте заземлюючий провід акумулятора (на масу).
- Підніміть та надійно закріпіть передню частину автомобіля.
- Демонтуйте – залежно від типу – приводний ремінь.
- Зніміть потім захисний кожух дроту від генератора і...
- ...«звільніть» його від усіх провідних роз'ємів і дротів.
- Далі відгвинтіть гвинти кріплення і витягніть генератор знизу з моторного відсіку.
- Проведіть монтаж у зворотному порядку. Закрутіть гвинти кріплення моментом 45 Н·м і проводові виступи 8 Н·м.
- Не забудьте в дизельних варіантах вирівняти нижнє облицювання моторного відсіку при її ненапруженому стані і потім закріпити в порядку від середини назовні.
|
|
Коментарі відвідувачів