Заміна наконечників поперечної рульової тяги

Наконечники, відповідно ліворуч і праворуч, пригвинчені до поперечної кермової тяги. Перевага: за наявності дефектних наконечників не потрібно замінювати всю поперечну кермову тягу.

ПОРЯДОК ВИКОНАННЯ

На рівному місці надійно поставте автомобіль на козли та демонтуйте переднє колесо. Послабте спочатку на важелі поворотного кулака гайку наконечника поперечної рульової тяги, що самоконтряться, на кілька обертів і... ...відіжміть з важеля поворотного кулака наконечник за допомогою знімника для кулачків або кульових шарнірів. Повністю викрутіть гайку і витягніть наконечник із важеля поворотного кулака. Далі звільніть затискну гайку на наконечнику і відкрутіть кінцевий елемент від поперечної кермової тяги. Однак при цьому не забудьте спочатку точно порахувати "вільні" різьбові витки наконечника поза кермової тяги. Потім встановіть новий наконечник із тією ж «довжиною» монтажу. Якщо ви все строго виконали, це дозволить уникнути подальшої корекції сходження коліс. Трохи «везіння» не завадить після заміни наконечника поперечної кермової тяги. Перед демонтажем виміряйте величину «Х» та використовуйте її при встановленні нового наконечника. Якщо автомобіль після ремонту не веде, можна відмовитися від вимірювань із перевірки геометрії Необхідно завжди монтувати наконечники поперечної кермової тяги з новими гайками, що самоконтрятся