Правильне «базове положення» передніх коліс є вирішальним моментом того, чи слухняно йдуть передні колеса на віражах, на рівних відрізках або довгих прямолінійних ділянках автомагістралей. Вже міцні поштовхи бордюрного каменю можуть чутливо вивести з рівноваги геометрію передніх коліс. Вибиті шарніри та гумові опори або неналежний ремонт також негативно впливають на динамічні властивості. Тому передайте візуальний огляд ходової частини майстерні, що має відповідне вимірювальне обладнання. Відрегульовані передні колеса, як і уважний водій, зрозуміло, підуть по сліду. І, звичайно, тоді, коли обидві передні шини походять з однієї «шинної пекарні» і до того ж мають однакові протектори та тиск повітря. Перевірте базу та поспостерігайте за наявністю наступних симптомів
- Косо встановлене рульове колесо є першою ознакою передніх коліс, що «перекосилися». Тому завжди звертайте увагу на те, що при прямолінійному русі і кермо також має «стояти» прямолінійно.
- Чи узгоджені передні колеса під час прямолінійного руху з положенням рульового колеса?
- Чи рухається ваш Mondeo на рівній ділянці прямо «без застосування рук»? Чи він постійно змінює напрямок руху то вправо, то вліво?
- Чи повертається рульове колесо після виходу з повороту «добровільно» в положення для прямолінійного руху?
- Чи мають однакове зношування передні шини? Подивіться на кромки шин, чи мають однакові сліди зносу?
Коментарі відвідувачів