Заміна захисних манжет супорта та поршня гальмівного механізму

            0

За наявності дефектних або недбало змонтованих захисних манжет у гідравлічний циліндр проникатимуть бруд і волога. З часом ковзні поршні потім починають повільно, але впевнено іржавіти. Наслідки: високий ступінь зносу гальмівних накладок та дисків, нерівномірна гальмівна дія.



ПОРЯДОК ВИКОНАННЯ
  1. Демонтуйте або змонтуйте гальмівні накладки, як описано вище і...
  2. ...перевірте вільний хід накладок у шахтах. При необхідності почистіть шахти жорсткою дротяною щіткою або середньою викруткою з шліцом і продуйте стиснутим повітрям. Простежте за тим, щоб не пошкодити захисні манжети або послабити посадку. Перед тим як знову встановлювати гальмівні накладки, змастіть усі контактні поверхні жароміцною мідною пастою.
  3. Зрозуміло, супорти також повинні мати вільний хід. Якщо ні, то почистіть і змастіть ковзні поверхні, як сказано вище, жароміцною мідною пастою.

Перевірка поршня гальмівного циліндра



ПОРЯДОК ВИКОНАННЯ
  1. Перед тим як перевіряти поршні на «прохідність», встановіть як упор струбцину з дерев'яним бруском на супорті. Вона захистить поршень від пошкоджень - він вже не зможе більше вислизнути з циліндра. Протилежний супорт, звичайно, повинен бути повністю змонтованим.
  2. Попросіть помічника тепер обережно натискати на педаль гальма. Якщо поршень затиснутий, то помічник «прокачує» педаль гальма доти, доки він не здасться зовні. Заздалегідь покладіть важіль між поршнем і диском. Як тільки з'явиться поршень, відправте його назад у циліндр за допомогою важеля. Повторюйте цю процедуру, поки поршень не буде легко ковзати в циліндрі.

    Увага: якщо ці дії ні до чого не привели, краще відправити супорт для ремонту в майстерню

Заміна захисної манжети



ПОРЯДОК ВИКОНАННЯ
  1. Відіжміть стару манжету зігнутим зварним дротом або малим вигнутим викруткою від гальмівного супорта і поршня. При цьому постарайтеся не подряпати поверхні поршня або циліндра. Простежте за тим, чи не витікає з циліндра гальмівна рідина. У цій ситуації краще відправити супорт «на лікування» до майстерні.
  2. Почистіть ущільнюючі поверхні денатурованим спиртом або чистою гальмівною рідиною. Перед встановленням нових манжет консервуйте очищені поверхні пастою для гальмівних циліндрів (Ate, Bosch, Girliling).
  3. Притиснітьобережно нову манжету до ущільнюючих поверхонь, простежте за тим, щоб манжети сиділи щільно і тільки після цього...
  4. ...вдавіть поршень до упору назад у циліндр.
  5. Встановіть гальмівні накладки, як описано вище. Перевірте рівень гальмівної рідини у компенсаційному бачку.
  6. Перед тим, як поставити автомобіль на колеса, перевірте всю гальмівну систему на герметичність. І лише після цього завершіть монтаж у зворотній послідовності.







Посилання на цю сторінку у різних форматах
HTMLTextBB Code


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів



Мондео 4 
Мондео 3 
Мондео 2 
Мондео 1 і 2 
Мондео 1