- зніміть приводний механізм із зубчастим ременем для отримання доступу до масляного насоса;
- зніміть шків та провідну шестерню колінчастого валу;
- зніміть масляний піддон (див. підрозд. 3.6);
- відверніть трубу впуску від масляного насоса;
Мал. 113. Кріплення масляного насоса до блоку циліндрів
- відверніть масляний насос з передньої сторони двигуна (рис. 113);
Мал. 114. Зняття кільця ущільнювача колінчастого валу
- вийміть кільце ущільнювача з корпусу насоса (рис. 114).
Встановлюйте масляний насос у послідовності, зворотній зняттю, з урахуванням наступного.
Автомобілі випуску до травня 1998 р.
Мал. 115. Встановлення масляного насоса (автомобілі випуску до травня 1998 р.)
Притисніть корпус насоса до поверхні блоку циліндрів (рис. 115) так, щоб поверхня корпусу насоса була нижчою від поверхні блоку циліндрів (розмір А = 0,3–0,8 мм);
- Затягніть гвинти;
- змастіть кромки радіального сальника, що ущільнюють, невеликою кількістю консистентного мастила і вставте його через колінчастий вал в отвір корпусу насоса;
Примітка: Для запресування найкраще підходить відрізок труби такого самого діаметра. Накладіть на нього шайбу і вставте гвинт, який використовується для кріплення шківа колінчастого валу, через шайбу і шматок труби і вверніть його в колінчастий вал.
- затягуйте гвинт доти, доки сальник не встане заподлицо;
- Встановіть зубчастий приводний ремінь;
- приєднайте маслоналивну трубку з новим ущільненням (моментом 10 Н·м);
- Встановіть масляний піддон;
- Залийте масло.
На автомобілях випуску починаючи з травня 1998 р.
Вирівняйте ротор масляного насоса з вирізом на колінчастому валу;
- Встановіть нове ущільнення;
Мал. 116. Встановлення масляного насоса (автомобілі випуску з травня 1998 р.)
- злегка затягніть гвинти та вирівняйте масляний насос (рис. 116) таким чином, щоб корпус насоса був нижчим від поверхні блоку циліндрів приблизно на 0,3–0,8 мм;
- після встановлення щупа затягніть гвинти моментом 11 Н·м;
- встановіть нове радіальне кільце ущільнювача в корпус масляного насоса;
Примітка: Масляний сальник запресовують за допомогою спеціальної оправки. Для цього можна скористатися відрізком труби з великою шайбою.
- подальша установка проводиться у порядку, зворотному зняттю;
- Залийте масло в двигун.
Примітка: Масляний насос 16-клапанного двигуна не підлягає ремонту.
Коментарі відвідувачів