Зняття та встановлення ступиць задніх коліс

            0

Зняття та встановлення маточок задніх коліс в автомобілях з кузовом комбі описані в підрозділ. 13.2.7. Колісний підшипник всіх конструкцій не можна замінювати окремо. При знятті замініть маточину у зборі з підшипником. Зняття маточини на автомобілях з кузовом седан виконується в наступному порядку:

- підніміть задню частину автомобіля та зніміть задні колеса;

- на автомобілях з барабанними гальмами від'єднайте обидва запобіжні затискачі гальмівного барабана і зніміть гальмівний барабан, обережно відіжміть викруткою захисну кришку і відверніть гайку маточини зі вставкою;

- в автомобілях з дисковими гальмами відверніть супорт гальмівного механізму і зніміть обидва запобіжні затискачі (за їх наявності) гальмівного диска, обережно відіжміть викруткою захисну кришку і відверніть гайку маточини зі вставкою;

Примітка: Колесні гайки ретельно затягуйте, простежте за тим, щоб автомобіль надійно стояв на опорах.


- від'єднайте фланець маточини колеса від виступу осі за допомогою дво- або триважільного знімача, як показано при знятті маточини переднього колеса.

Примітка: Якщо при знятті фланця випало стопорне кільце внутрішнього кільця, що обертається, підшипника маточини колеса, замініть весь вузол.


При знятті вставте фланець маточини через виступ осі та ударяйте гумовим молотком. Тимчасово загорніть гайку маточини.



Мал. 228. Деталі маточини заднього колеса (автомобілі з барабанними гальмівними механізмами): 1 - гальмівний барабан; 2 - захисний ковпачок; 3 - гайка маточини колеса


Залежно від конструкції задніх гальм установка деталей виконується згідно з рис. 228 або 229. При складанні зверніть увагу на наступне:



Мал. 229. Деталі маточини колеса (автомобілі з дисковими гальмівними механізмами): 1 - гальмівний диск; 2 - захисний ковпачок; 3 - гайка маточини колеса; 4 - супорт гальмівного механізму

- завжди замінюйте запобіжні затискачі барабана або гальмівного диска (за наявності);

- болти супорта гальмівного механізму загортайте моментом 60 Н·м;

- після того, як автомобіль опущений на землю, затягніть гайку маточини колеса моментом 290 Нм;

- Затягніть колісні гайки 85 Н·м.







Посилання на цю сторінку у різних форматах
HTMLTextBB Code


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів



Мондео 4 
Мондео 3 
Мондео 2 
Мондео 1 і 2 
Мондео 1