Зняття
1. Доступ до шестірні можливий зверху або знизу. Щоб зняти її зверху, потрібний доступ з боку верхньої частини двигуна. Для цього потрібно зняти витратомір повітря та повітропровід (розділ 4). Щоб зняти шестерню знизу, потрібний доступ до верхньої частини трансмісії. Попередньо потрібно підняти передок, встановити його на опору.
2. На моделях ранніх випусків відверніть гайку та від'єднайте трос спідометра від датчика швидкості автомобіля на трансмісії. Одним утримувачем утримуйте датчик, а іншим відверніть гайку троса.
3. Від'єднайте проводку від датчика швидкості автомобіля. Потім виверніть датчик із верхньої частини шестерні приводу.
4. Щипцями витягніть стопорний палець шестерні приводу, встановлений у корпусі трансмісії.
5. Витягніть шестерню приводу спідометра та підшипник з верхньої частини трансмісії.
6. Невеликою викруткою витягніть кільце круглого перерізу з канавки підшипника.
7. Промийте шестерню приводу та підшипник, а також місце посадки у корпусі трансмісії.
Установка
8. Установка - у порядку, зворотному зняттю. Нанесіть трохи олії на нове кільце круглого перерізу та вставте його в корпус трансмісії. Убийте стопорний палець молотком.
Коментарі відвідувачів