Зняття
1. Від'єднайте негативний кабель акумулятора (розділ 5А).
2. Усередині салону відсуньте сидіння водія до упору, щоб забезпечити доступ. Видаліть фіксатори з нижньої секції облицювання лицьової панелі з боку водія та зніміть її.
3. Приготуйтеся до усунення патьоків.
4. Зніміть кришку резервного бачка гідросистеми гальм. Накрийте бачок поліетиленовою плівкою і затягніть кришку бачка поверх плівки, щоб у бачок не проникало повітря.
5. Для доступу до з'єднань гідросистеми в місцях їх проходу через перегородку моторного відділення відсуньте проводку та шланги. На моделях з 4-х циліндровими двигунами зніміть впускний шланг очищувача повітря і камеру впускного повітроводу (розділ 4А). На моделях з V-подібними 6-ти циліндровими двигунами можливо доведеться зняти верхню секцію впускного колектора (розділ 2Б).
6. Всередині салону відпустіть хомути та від'єднайте (верхній) шланг від головного циліндра (див. рис.5.6). Закрийте кінець шлангу, щоб мінімізувати витік.
7. Щоб зняти (нижній) трубопровід, відтягніть пружний затискач і витягніть кінцівку трубопроводу з основи циліндра. Заткніть край трубопроводу, щоб мінімізувати витік.
8. У ніші для ніг водія розіжміть пружне кільце, що фіксує головний циліндр у його верхній частині з педаллю зчеплення.
9. Відкрутіть гайки кріплення циліндра та витягніть його через перегородку та нішу для ніг, запобігаючи витоку.
Установка
Установка - у порядку, зворотному зняттю:
- а) Затягніть гайки потрібним моментом.
- б) Закріпіть шланг нагнітання новим хомутом.
- в) Встановіть зняті компоненти.
- г) Зніміть плівку і долийте рідину в бачок (див. Щотижневі перевірки).
- д) Усуньте повітря з гідросистеми (глава 10).
- е) Якщо рівень рідини в бачку значно знизився, можливо доведеться усунути повітря з гідросистеми гальм (глава 9).
Коментарі відвідувачів