Несправності гальмівної системи

            0

Примітка: Щоб переконатися, що несправна гальмівна система, переконайтеся, що шини в хорошому стані і правильно накачані, що кути установки передніх коліс знаходяться в рекомендованих межах і що автомобіль рівномірно завантажений, За винятком перевірки стану всіх труб, шлангів і з'єднань при будь-якій несправності АБС або системи керування силою тяги звертайтесь до дилерів.

Автомобіль веде в один бік під час гальмування


  • Зношування, пошкодження або забруднення передніх або задніх гальмівних колодок з одного боку (Розділ 1).
  • Заклинювання або часткове прихоплення поршня супорта/колісного циліндра (Розділ 9).
  • Накладки гальмівних колодок, встановлених на одній осі автомобіля, виготовлені з різних матеріалів (Розділ 1).
  • Ослаблення болтів кріплення супорта (Розділ 9).
  • Зношування або пошкодження компонентів підвіски або кермового керування (Розділ 10).


Шум (виск) при включенні гальм


  • Знос фрикційної накладки до металу основи гальмівної колодки (Розділ 1).
  • Надмірна корозія диска або барабана гальма (може виникати при тривалому зберіганні автомобіля) (Розділ 1).
  • Застрягання всередині гальма сторонніх частинок (уламків каміння тощо), що стикаються з диском (Розділ 1).


Надмірний хід гальмівної педалі


  • Не працює механізм саморегулювання заднього гальма - барабанні гальма (Розділ 9).
  • Несправність головного циліндра (Розділ 9).
  • Повітря в гідросистемі (Розділ 9).


Відчуття пружності при натисканні на педаль гальма


  • Повітря в гідросистемі (Розділ 9).
  • Погіршення стану шлангів гальмівної системи (Розділ 9).
  • Ослаблення гайок кріплення головного циліндра (Розділ 9).
  • Несправність головного циліндра (Розділ 9).


Для зупинки автомобіля потрібно надмірне зусилля гальмівної педалі


  • Несправність вакуумного підсилювача (Розділ 9).
  • Від'єднання, пошкодження або ненадійне кріплення вакуумного шланга підсилювача гальма (Розділ 9).
  • Несправність первинного або вторинного контуру гідроприводу (Розділ 9).
  • Заїдання супорта гальма або колісного циліндра (Розділ 9).
  • Неправильне встановлення гальмівних колодок (Розділ 9).
  • Встановлення гальмівних колодок типу, що не регламентується (Розділ 1).
  • Забруднення накладок гальмівних колодок (Розділ 1).


Відчуття інтенсивної вібрації при гальмуванні через гальмівну педаль або кермо


  • Надмірне торцеве биття або короблення дисків/барабанів (Розділ 9).
  • Знос накладок гальмівних колодок (Розділ 1).
  • Ослаблення болтів кріплення супорта гальма (Розділ 9).
  • Зношування компонентів підвіски або рульового управління (Розділ 10).


Заїдання гальм


  • Заїдає поршень супорта гальма або колісного циліндра (Розділ 9).
  • Неправильне регулювання механізму ручного гальма (Розділ 9).
  • Несправність головного циліндра (Розділ 9).


Блокування коліс при нормальному гальмуванні


  • Забруднення накладок гальмівних колодок заднього гальма (Глави 1 та 9 ).
  • Несправність клапана регулювання тиску гальма (Розділ 9).







Посилання на цю сторінку у різних форматах
HTMLTextBB Code


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів



Мондео 4 
Мондео 3 
Мондео 2 
Мондео 1 і 2 
Мондео 1