- Перед підключенням допоміжного акумулятора переконайтеся, що запалення вимкнено.
- Переконайтеся, що вимкнено все електроустаткування (світлові прилади, обігрівач, склоочисники тощо)
- Переконайтеся, що допоміжний акумулятор має таку саму напругу, що й Ваш.
- Якщо в якості допоміжного використовується акумулятор іншого автомобіля, транспортні засоби НЕ ПОВИННІ торкатися один одного.
- Переконайтеся, що трансмісія знаходиться в положенні "Нейтраль" (або "PARK" для автоматичної трансмісії).
1. Підключіть один кінець червоного переносного дроту до позитивної (+) клеми розрядженого акумулятора.
2. Підключіть другий кінець червоного дроту до позитивної (+) клеми допоміжного акумулятора
3. Підключіть один кінець чорного переносного дроту до негативної (-) клеми допоміжного акумулятора.
4. Прикріпіть другий кінець чорного дроту до якогось болта або кронштейна двигуна так, щоб він був розташований подалі від акумулятора.
5. Переконайтеся, що переносні дроти не стосуються вентилятора, приводних ременів або інших рухомих частин двигуна.
6. Запустіть двигун від акумулятора. Коли двигун почне стійко працювати на неодружених оборотах, відключіть переносні дроти в послідовності. зворотного підключення.
Прикурювання від іншого автомобіля може, звичайно, тимчасово вирішити проблему. Однак важливо з'ясувати причину, що призвела до розряджання акумулятора. Таких причин може бути три:
1. Акумулятор міг розрядитися від численних спроб запустити двигун або тому, що не було вимкнено зовнішні світлові прилади.
2. Несправна система заряджання акумулятора (ослаблений або обірваний приводний ремінь генератора, або несправне проведення генератора, або несправний сам генератор).
3. Несправний сам акумулятор (низька щільність електроліту або пошкоджені пластини).
Коментарі відвідувачів