Режим обмеженої керованості

Система управління бензиновими двигунами оснащена програмою "обмеженої керованості", яка працює в такий спосіб.

Якщо процесі руху система самодіагностики БЗУ виявляє якусь несправність датчиків, виконавчих пристроїв чи його ланцюгів, то програма починає шукати варіанти заміни збійного сигналу чимось іншим продовження управління двигуном. Наприклад, якщо відмовив датчик температури двигуна, програма замінює його сигналом датчика температури масла.

Якщо такого датчика немає або він теж несправний, система замінює сигнал датчика на постійне значення, яке зберігається в пам'яті БЕУ. Ця функція БЕУ дозволяє автомобілю продовжувати рух, хоч і з меншою ефективністю. Принаймні автомобілем можна дістатися до гаража або до найближчої станції обслуговування. Про перехід БЕУ в режим обмеженої керованості водій повідомляє сигнальну лампочку.

Шукати та усувати несправність такого роду рекомендується за допомогою спеціалістів.