Водіння автомобіля з автоматичною трансмісією

            0

Тригання з місця




При роботі двигуна на холостому ходу натисніть гальмо, пересуньте важіль селектора в одне з положень руху (D, R, 2, 1) і відпустіть гальмо - автомобіль сам рушить з місця. Щоб збільшити швидкість, натисніть педаль газу.

Попередження: Автомобіль з автоматичною трансмісією не можна буксирувати. Щоб запустити двигун, скористайтеся стороннім акумулятором.


Зупинка


Щоб загальмувати, відпустіть педаль акселератора і натисніть на педаль гальма. Важіль селектора не потрібно перемикати, але якщо автомобіль загальмований до повної зупинки, тримайте педаль гальма натиснутою. Щоб знову розігнати автомобіль, відпустіть гальмо та натисніть педаль газу.

Перехід на знижену передачу (kick-down)


Іноді дорожня обстановка вимагає різкого збільшення моменту, що крутить, на колесах автомобіля - наприклад, для швидкого збільшення швидкості при обгоні, для подолання крутої ділянки підйому і ін. У цьому випадку доцільно тимчасово переключитися на нижчу передачу. Така функція (яка назва kick-down) в автоматичній трансмісії є. Ця функція реалізується лише за умови встановлення селектора в положення «О». Якщо потрібно різко збільшити момент, що крутить, на колесах автомобіля, натисніть до упору педаль газу - відбудеться автоматичний перехід на нижчу передачу,


Ручне перемикання передач


Початок руху


Для цього потрібно вибрати положення «1», відпустити ручне гальмо і натиснути на педаль акселератора. У міру збільшення швидкості слід переставляти важіль у положення "2" і "D".

гальмування двигуном


Якщо важіль селектора переставити з положення "О" 8 положення "2" під час руху, автоматична трансмісія переключиться на другу передачу і залишиться на ній, як тільки швидкість впаде до 91 км/год. Якщо важіль переставити з положення "2" в положення "1", автоматична трансмісія переключиться на першу передачу і залишиться на ній, як тільки швидкість впаде до 48 км/год.

Рух у важких умовах


Якщо автомобіль застряг у піску, у бруді чи снігу можна спробувати метод розгойдування, швидко змінюючи напрямок руху (вперед-назад) і зберігаючи обороти двигуна.

Для збільшення ефекту слід вибрати «R» під час руху вперед і «D» під час руху назад. Для рушання з місця на зледенілій дорозі в крайніх випадках можна використовувати положення «2».







Посилання на цю сторінку у різних форматах
HTMLTextBB Code


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів



Мондео 4 
Мондео 3 
Мондео 2 
Мондео 1 і 2 
Мондео 1