Паливний насос/датчик покажчика палива

Увага! Перш ніж розпочати роботу, прочитайте застереження у параграфі 1 цього розділу.

Зняття

Примітка: Для цієї операції потрібно пристосування 23-038 - великий торцевий ключ з зубцями, що виступають, що входять у проріз стопорної гайки паливного насоса/датчика покажчика. Вам також знадобиться помічник.

1. Усуньте залишковий тиск у паливній системі (параграф 2) і зрівняйте тиск у паливному баку, знявши кришку його горловини.

Попередження: Пам'ятайте, що після скидання залишкового тиску паливо залишається в компонентах системи і дотримуйтесь запобіжних заходів перед їх від'єднанням.

2. Переконайтеся, що запалення вимкнено.

3. Викрутіть болти або відігніть вперед (залежно від виконання) подушку заднього сидіння (глава 11). Витягніть із підлоги автомобіля заглушку, що закриває паливний насос/датчик покажчика. Змийте бруд із зовнішньої поверхні бака і обітріть його насухо. Пилососом очистіть найближчу до бака зону всередині салону, щоб при відкритті бака в нього не потрапили бруд, вода чи пил.

4. Роз'єднайте електророз'єм паливного насоса/датчика покажчика (див. мал. 8.4).



5. Для від'єднання трубопроводів нагнітання і зливу палива від вузла, що обслуговується, звільніть муфту на кожному трубопроводі, стискаючи її стопорні виступи, розташовані на штуцері і стягуючи муфту. Ганчіркою видаліть патьоки палива. Якщо муфту важко зняти, за допомогою пасатижів і дерев'яної прокладки видавіть трубу зі штуцера. Для цього може знадобитися значне зусилля. Будьте обережні, щоб не пошкодити компоненти (див. мал. 8.5).




6. Звільніть стопорне кільце паливного насоса/датчика покажчика, повертаючи його проти годинникової стрілки. Використовуйте регламентований пристрій Ford 23-038. Якщо у вас його немає, то можна скористатися молотком і борідком або щипцями. Це допоможе принаймні при знятті (див. рис. 8.6).



7. Витягніть вузол так, щоб не погнути важіль поплавця. Важель поплавця встановлений на пружній штанзі, що забезпечує її притискання до днища бака. Зверніть увагу на кільце ущільнювача. Після зняття вузла його необхідно замінювати (див. рис. 8.7,а,б).

Установка

8. При установці використовуйте нове кільце ущільнювача і врахуйте, що сітчастий фільтр, розташований над основою впускного отвору насоса, повинен бути чистим.


9. Поєднайте вузол з отвором у баку і вставте його так, щоб не погнути поплавець. Слідкуйте щоб при цьому важіль поплавця ковзав по штанзі доти, поки верхню опорну плиту блоку можна буде поєднати з отвором в баку і притиснути до кільця ущільнювача. Для цього буде потрібно певне зусилля. Не пошкодіть компоненти. Зазначений пристрій Ford забезпечує притискання кільця при його загортанні без перекосів щодо бака.

10. Притискайте вузол, коли помічник вставляє та вводить у зачеплення стопорне кільце. Коли він зайде у виступи бака, поверніть кільце за годинниковою стрілкою для затягування.

11. Інші операції встановлення виконайте в порядку, зворотному зняття. Слідкуйте за маркуванням кольорів, щоб встановити паливопроводи на свої місця.