Огляд та заміна задньої маточини та підшипників (Універсал)

            0

Огляд


1. Підшипники задньої маточини нерегульовані і поставляються разом із маточицею. Замінити їх окремо від маточини неможливо.

2. Для перевірки зношування підшипників підніміть задок і встановіть його на опори. Повністю відпустіть гальмо стоянки.

3. Візьміться за заднє колесо зверху та знизу та спробуйте похитати його. Надмірний люфт або нерівномірний хід або вібрація при обертанні колеса вказує на знос підшипників маточини.

Заміна


4. Зніміть заднє колесо.

5. На моделях з барабанними гальмами зніміть барабан заднього гальма (розділ 9).

6. На моделях з дисковими гальмами зніміть диск заднього гальма (розділ 9).

7. Поверніть маточину так, щоб отвори у фланці опинилися навпроти головок болтів кріплення вузла маточини до опори задньої осі. Викрутіть болти (див. мал. 17.7).



8. Зніміть вузол маточини з підшипниками. Встановіть два болта кріплення маточини для фіксації заднього шита/бризковика на місці.

9. При необхідності вісь маточини можна зняти з неї для огляду підшипників. Для цього відверніть гайку ведучого валу/ступиці. Ця гайка спеціальна, і після відвертання її можна повторно використовувати не більше п'яти разів. Має сенс після відвертання гайки наносити на неї ризик. При необхідності придбайте нову гайку. Затягніть гайку під час збирання.

10. Установка - у порядку, зворотному зняттю. Затягніть всі гайки та болти потрібним моментом.







Посилання на цю сторінку у різних форматах
HTMLTextBB Code


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів



Мондео 4 
Мондео 3 
Мондео 2 
Мондео 1 і 2 
Мондео 1