Зняття
Замок дверей (Хетчбек) - моделі випуску до 1996 року
1. Від'єднайте негативний кабель акумулятора.
2. Після відкриття дверей для доступу до замку витягніть вологоущільнювач. Видаліть гвинти та фіксатори та зніміть панель облицювання із задньої частини багажного відділення.
3. Відчепіть багажну сітку. Потім видаліть гвинти та фіксатори та зніміть облицювання із задньої поперечки.
4. Викрутіть гвинти та витягніть кришку блоку задніх ламп із напрямних.
5. Звільніть мікровимикач сигналізації відчинених дверей від фіксатора поруч із замком.
6. Потягніть оболонку троса із кронштейна замка. Підніміть трос так, щоб він сумісився з прорізом у важелі циліндра та від'єднайте трос (див. рис. 22.6).
7. Витягніть пружний фіксатор замка.
8. Від'єднайте кронштейн опори троса від циліндра та зніміть циліндр та обичайку (див. рис. 22.8,а,б).
Замок дверей (Хетчбек) - моделі випуску з 1997 року
9. Див параграф 19, пункти 8...12.
Циліндр замку (Універсал)
10. Від'єднайте негативний кабель акумулятора.
11. Відкріпіть та зніміть панель облицювання дверцят задка. Викрутіть чотири гвинти та зніміть технологічну пластину (див. рис.22.11).
12. Витягніть з корпусу циліндра замка тягу центрального блокування та тягу відкриття замку (див. мал.22.12).
13. Потім від'єднайте проводку вимикача сигналізації відкриття дверей (див. мал.22.13).
14. Витягуючи пластмасові виступи з кожної сторони, зніміть пластмасовий корпус із циліндра замка (див. рис.22.14).
15. Через проріз у внутрішній панелі дверей витягніть пружний фіксатор циліндра замка (див. рис.22.15).
16. Витягніть циліндр замку із зовнішнього боку дверей задка (див. мал.22.16).
Замок (Хетчбек)
17. Від'єднайте негативний кабель акумулятора.
18. Після відкриття дверцят для доступу до замка витягніть вологоущільнювач. Видаліть гвинти та фіксатори та зніміть панель облицювання із задньої частини багажного відділення.
19. Звільніть мікровимикач сигналізації відчинених дверей від фіксатора поруч із замком (див. мал. 22.19) і від'єднайте проводку від вимикача затримки сигналізації. На моделях пізніх випусків витягніть джгут проводки з панелі кузова і роз'єднайте роз'єм електродвигуна центрального блокування.
20. Позначте положення гвинтів замка для подальшого встановлення. Викрутіть гвинти та витягніть замок для доступу до троса (див. мал.22.20).
21. Моделі ранніх випусків мають тросовий привід дистанційного відкриття замка, всі моделі мають тросовий привід закриття замка. Від'єднайте від кронштейна замка трос(и) (див. рис.22.21).
22. Відігніть пластмасову кромку та зніміть тягу приводу центрального блокування.
23. Зніміть вузол замка.
Замок (Універсал)
24. Від'єднайте негативний кабель акумулятора.
25. Після відкриття дверцят видаліть гвинти і зніміть внутрішнє облицювання, звільняючи їх від фіксаторів (див. мал.22.25,а,б).
26. Викрутіть чотири кріпильні гвинти та зніміть технологічну пластину. Від'єднайте тягу від циліндра замка та (там, де необхідно) від електродвигуна центрального блокування (див. рис.22.12).
27. Позначте положення гвинтів замка для подальшого встановлення. Викрутіть гвинти та витягніть замок (див. мал.22.27,а,б).
28. Звільніть мікровимикач сигналізації відчинених дверей від замку (див. мал.22.28).
29. При необхідності вузол засувки замка можна зняти, від'єднуючи трос (моделі ранніх випусків) і вивертаючи болти кріплення (див. рис. 22.29).
Установка
Замок та циліндр замку - всі моделі
30. Установка - у порядку, зворотному зняттю.
Коментарі відвідувачів