Заміна прокладання впускної труби

Між фланцями головки блоку циліндрів та впускної труби встановлено прокладку. При порушенні герметичності цієї прокладки двигун працює нерівно (троїт). Якщо несправність не вдається усунути підтягуванням кріплення впускної труби, замініть прокладку.

Вам потрібні: ключ TORX T25, торцева головка "на 10", викрутка з плоским лезом.

1. Знизьте тиск у системі живлення (див. «Зниження тиску в системі живлення»).

2. Від'єднайте кабель від клеми мінус акумуляторної батареї.



3. Зніміть повітропідвідний рукав (див. «Зняття та встановлення повітряного фільтра та глушника шуму впуску»).



4. Зніміть трубопровід вентиляції картера (див. «Очищення системи вентиляції картера»).

5. Від'єднайте від паливної рампи трубопровід подачі палива, зніміть рампу електричних роз'ємів форсунок та паливну рампу (див. «Зняття та встановлення паливної рампи»).




6. Викрутіть гвинт кріплення кронштейна вказівника рівня масла.



7. Від'єднайте від впускної труби шланги вакуумного підсилювача гальм та клапана продування адсорбера.



8. Посуньте фіксатор вгору



9. …і від'єднайте колодку джгута дротів від кришки дросельного вузла.




Мал. 5.12 . Болти кріплення впускної труби

10. Викрутіть сім болтів кріплення впускної труби (рис. 5.12) і зніміть впускну трубу в зборі з дросельним вузлом та встановлену під нею прокладку.

11. Встановіть впускну трубу з новою прокладкою. Болти кріплення затягніть рівномірно хрест-навхрест, починаючи з крайніх болтів і переходячи до середніх моментом 15,0 Н·м (1,5 кгс·м).

12. Встановіть усі зняті деталі у порядку, зворотному зняттю. При установці паливної рампи використовуйте нові кільця ущільнювачів паливних форсунок.