Вам знадобляться: торцева головка "на 8", ключ "на 19", спеціальний пристрій для встановлення ременя, ніж.
1. Вивісіть передню частину автомобіля та встановіть на надійну опору. Зніміть праве переднє колесо (див. «Заміна колеса»).
2. Зніміть правий передній підкрилок (див. «Зняття та встановлення бризковиків коліс та підкрилок»).
3. Зніміть захисний кожух ременів приводів допоміжних агрегатів і компресора кондиціонера, вивернувши торцевою головкою на 8 болти його кріплення до двигуна.
4. Зніміть ремінь приводу компресора кондиціонера (див. «Заміна ременя приводу компресора кондиціонера»).
ПРИМІТКА: Згідно з рекомендаціями заводу-виробника ремені приводів допоміжних агрегатів і компресора кондиціонера для зняття слід розрізати ножем, після чого вони непридатні. Це пояснюється тим, що обидва ремені навіть після зняття без пошкодження не підлягають повторному використанню, оскільки розраховані лише на одноразове розтягування при надяганні на шківи (регулювання натягу ременів не передбачено). Крім того, заміна ременів регламентована після певного пробігу або терміну експлуатації, тому при заміні ременя приводу допоміжних агрегатів одночасно слід замінювати ремінь приводу компресора кондиціонера.
5. Зніміть ремінь приводу допоміжних агрегатів, розрізавши ножем.
6. Протріть чистою ганчіркою шківи всіх агрегатів, щоб унеможливити прослизання ременя приводу допоміжних агрегатів при установці.
Мал. 4.7 . Встановлення на шків водяного насоса пристосування для монтажу ременя приводу допоміжних агрегатів
7. Встановіть новий ремінь приводу допоміжних агрегатів на шківи колінчастого валу, водяного насоса та насоса гідропідсилювача рульового керування таким чином, щоб ремінь знаходився на центральній частині струмків шківів. Встановіть на шків водяного насоса пристрій у положення, показане на рис. 4.7 натиснувши на нього до клацання, що означає фіксацію пристосування на шківі.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Переконайтеся, що фіксатор пристосування для монтажу ременя приводу допоміжних агрегатів, натиснувши на шків, чітко закріпив пристосування. В іншому випадку ремінь при установці буде пошкоджено.
Мал. 4.8 . Встановлення пристосування для монтажу ременя приводу допоміжних агрегатів та ременя у вихідне положення перед монтажем ременя
8. Зніміть ремінь зі шківа водяного насоса та встановіть його на шків генератора. Поверніть пристрій для монтажу ременя проти годинникової стрілки у положення, показане на рис. 4.8 і заведіть ремінь за лапку пристосування.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Переконайтеся, що ремінь правильно встановлений на монтажний пристрій, інакше він буде пошкоджений.
9. Увімкніть I передачу в механічній коробці передач (або встановіть селектор автоматичної коробки в положення «P» – стоянка) і загальмуйте автомобіль гальмом, щоб зафіксувати колінчастий вал двигуна від провертання.
Мал. 4.9 . Монтаж ременя приводу допоміжних агрегатів на шків водяного насоса
10. Повертайте пристрій для монтажу ременя за встановлений у ньому болт за годинниковою стрілкою (рис. 4.9) до моменту надягання ременя на шків водяного насоса (у цей момент натяг ременя ослабне).
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Простежте, щоб монтажний пристрій не був затиснутий між ременем і шківом водяного насоса, інакше ремінь буде пошкоджено.
11. Підвівши великою викруткою або монтажною лопаткою, посуньте монтажний пристрій зі шківа водяного насоса, подолавши опір його фіксатора.
12. Встановіть важіль коробки передач у нейтральне положення.
13. Переверніть колінчастий вал ключем «на 19» за болт кріплення його шківа приблизно на 90°у таке положення, щоб монтажний пристрій не був затиснутий ременем, і зніміть його.
ПРИМІТКА: Пристрій для монтажу ременя приводу допоміжних агрегатів одноразового використання, оскільки при монтажі деформується.
14. Переверніть колінчастий вал двигуна на два обороти і перевірте правильність розташування ременя в струмках шківів. За потреби повторіть установку ременя.
15. Встановіть ремінь приводу компресора кондиціонера (див. «Заміна ременя приводу компресора кондиціонера»).
16. Встановіть деталі у порядку, зворотному зняттю.
Коментарі відвідувачів