Зняття та встановлення поперечки передньої підвіски

            0

ПРИМІТКА: Роботу зручніше виконувати на підйомнику.


Вам знадобляться: ключі (або торцеві головки) на 10, на 13, на 21, TORX Т25, викрутка з плоским лезом, ємність для збору робочої рідини гідропідсилювача рульового управління, знімач для випресування сайлентблоків.

1. Встановіть кермо в положення, що відповідає прямолінійному руху автомобіля.



2. У салоні автомобіля під панеллю приладів послабте гайку клемового з'єднання рульового валу з валом рульового механізму та роз'єднайте вали.

3. Встановіть противідкатні упори під задні колеса, вивісіть передню частину автомобіля та зніміть передні колеса.



4. Випресуйте з важелів поворотних кулаків пальці шарнірів зовнішніх наконечників рульових тяг (див. «Заміна зовнішнього наконечника рульової тяги»).




5. Випресуйте з поворотного кулака палець кульової опори (див. «Заміна кульової опори»).



6. Підтягніть викруткою



7. …і зніміть з кронштейна поперечки передньої підвіски ліву подушку підвіски системи випуску відпрацьованих газів.



8. Аналогічно зніміть з кронштейна поперечки передньої підвіски праву подушку підвіски системи випуску газів, що відпрацювали.




9. Відкрутіть гайку кріплення пальця стійки стабілізатора, утримуючи палець від провертання



10. …і від'єднайте від штанги стабілізатора палець шарніра стійки стабілізатора.



11. Встановіть під поперечину передньої підвіски опору (наприклад, гідравлічну стійку або домкрат).




12. Викрутіть два болта кріплення кронштейна поперечки до кузова



13. …один болт кріплення кронштейна до поперечки…



14. …Вийміть болт і зніміть кронштейн поперечки.

15. Аналогічно зніміть другий кронштейн поперечки.



16. Викрутіть верхні болти кріплення поперечки передньої підвіски до кузова




17. …і вийміть їх.



18. Викрутіть гвинт кріплення тримача трубок



19. …і відведіть тримач із трубками від кермового механізму.



20. Викрутіть болт кріплення фіксатора трубок



21. …відведіть фіксатор…



22. …від'єднайте трубки від кермового механізму і злийте з них робочу рідину гідропідсилювача або заглушіть пробками.



ПРИМІТКА: З'єднання трубок з кермовим механізмом ущільнене гумовими кільцями.




ПРИМІТКА: Заміняйте кільця новими під час кожного з'єднання.


23. Зніміть поперечку передньої підвіски в зборі з нижніми важелями, кермовим механізмом та штангою стабілізатора, опустивши її вниз. За потреби зніміть штангу стабілізатора (див. «Заміна деталей стабілізатора поперечної стійкості передньої підвіски»), кермовий механізм (див. «Заміна кермового механізму») та важіль (див. «Заміна важеля передньої підвіски»).



24. За потреби заміни встановіть знімач і випресуйте сайлентблок поперечки передньої підвіски, запам'ятавши положення, в якому він був встановлений.



25. Запресуйте новий сайлентблок.

26. Встановіть деталі у порядку, зворотному зняття. Болти затягуйте моментом, зазначеним у додатку 1.

27. Прокачайте систему гідропідсилювача кермового керування (див. «Прокачування системи гідропідсилювача рульового керування»).

28. Перевірте та при необхідності відрегулюйте кути установки коліс у майстерні, що має спеціальне обладнання.







Посилання на цю сторінку у різних форматах
HTMLTextBB Code


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів



Фокус 2 
Фокус Турнір 1 
Фокус 1