Впускний колектор — зняття та встановлення

Зняття

1. Стандартні підготовчі процедури:

• Запишіть код радіо.
• Запишіть попередньо налаштовані радіостанції.
• За потреби переріжте хомути і встановіть нові.

2.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Від'єднайте провід "маси" від акумулятора.

Зніміть корпус повітряного фільтра.

• 1.Розстикуйте електричний роз'єм датчика масової витрати повітря (MAF).
• 2.Вимкніть шланг вентиляції картера.
• 3.Вимкніть впускний шланг.
• Зніміть корпус повітряного фільтра із гумових втулок.

3. Від'єднайте трос акселератора від корпусу дросельної заслінки.

• 1. Відкріпіть трос.
• 2.Зніміть пластмасовий затискач і відведіть трос акселератора убік.

4. Від'єднайте вакуумні шланги та роз'єднайте роз'єми.



5. Скиньте тиск у паливній магістралі. За додатковою інформацією зверніться до розділу 100-00.


6. Від'єднайте паливопровід.



7. Від'єднайте впускний колектор (на малюнку двигун показаний знятим).

• 1.Викрутіть шпильки впускного колектора на передньому кінці двигуна.
• 2.Виверніть/відпустіть дев'ять болтів/гайок.

Установка

1. Встановіть впускний колектор (на малюнку двигун показаний знятим).

ПРИМІТКА: Момент затягування шпильок - 10 Nm.

• 1.Вверніть шпильки впускного колектора.
• 2.Затягніть дев'ять болтів/гайок.

2. Підключіть паливопровід.




3. Підключіть вакуумні шланги та з'єднайте роз'єми.



4. Підключіть трос акселератора до корпусу дросельної заслінки.

• 1.Зафіксуйте трос у потрібному положенні.
• 2.Підключіть пластмасовий затискач і зафіксуйте трос акселератора.

5.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Підключіть провід "маси" до акумулятора.

Встановіть корпус повітряного фільтра.

• Вставте корпус повітряного фільтра у гумові втулки.
• 1.Стикуйте електричний роз'єм датчика масової витрати повітря (MAF).
• 2.Підключіть шланг вентиляції картера.
• 3.Підключіть впускний шланг.

6. Стандартні заключні операції:

• Введіть ключовий код радіо.
• Перепрограмуйте попередньо налаштовані радіостанції.
• У разі потреби при складанні встановіть нові хомутики.