Спеціальний інструмент
 | Знімач конічного роликового підшипника (базовий інструмент) 205-295 (15050А) |
 | Затискач для 205-295 308-197 (16062) |
 | Упорний елемент 205-071-01 (15026А01) |
 | Пристрій для встановлення конічного роликового підшипника диференціала 205-081 (15032) |
Загальне обладнання: Прес.
| Найменування | Специфікація |
| Трансмісійна рідина | WSD-M2C200-C |
Розбірка
1. Загальне
Примітка: Дизельний двигун Endura-DI 1.8L встановлюється на автомобілі Focus, починаючи з моделей першого кварталу 99 року. (1/4)
2. Від'єднайте конічні роликові підшипники від диференціала (на ілюстрації показано дизельний двигун 1.8L Endura-DI).
- 1. Встановіть спеціальний інструмент.
- 2. Зніміть конічні роликові підшипники.
- Від'єднайте черв'ячне колесо спідометра (дизельний двигун 1.8L Endura-DI) або кільце датчика швидкості автомобіля (кільце VSS) (двигун 2.0L Zetec-E).
3.
ПРИМІТКА: Використовуйте мідну вибивання.
Від'єднайте циліндричну шестірню.
- Викрутіть болти.
- Зніміть циліндричну шестерню за допомогою легкого постукування.
Складання
1.
ПРИМІТКА: Не наносите олію на конічні роликові підшипники, що підлягають повторному використанню. Наносити олію на нові конічні роликові підшипники перед встановленням не потрібно.
Акуратно очистіть та перевірте всі елементи. Перед збиранням на них наноситься трансмісійна рідина.
2. Встановіть циліндричну шестірню на диференціал. Поступово затягніть болти, працюючи по діагоналі.
3.
ПРИМІТКА: Черв'ячне колесо приводу спідометра або кільце датчика швидкості автомобіля має зафіксуватися у виточці на корпусі.
Напресуйте конічний роликовий підшипник (на ілюстрації показано дизельний двигун 1.8L Endura-DI).
- 1. Встановіть черв'ячне колесо спідометра (дизельний двигун 1.8L Endura-DI) або кільце VSS (двигун 2.0L Zetec-E).
- 2. Напресуйте конічний роликовий підшипник, використовуючи прес та спеціальний інструмент.
4.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Не використовуйте конічний роликовий підшипник як опору.
Встановіть конічний роликовий підшипник (з боку циліндричної шестерні) (на ілюстрації показано дизельний двигун 1.8L Endura-DI).
- Підіпріть диференціал під циліндричну шестірню.
- Напресуйте конічний роликовий підшипник, використовуючи спеціальний інструмент та прес.
Коментарі відвідувачів