Опис та принцип дії (турбокомпресор)

Автомобілі з дизельним двигуном 70 к.с. або 90 л.с.

Поз.	№ Запасної Частини	Найменування
1	-	Турбокомпресор/випускний колектор

Турбокомпресор складається з двох елементів: турбіни та компресора - встановлених на одному валі та ув'язнених у загальний корпус.

Турбокомпресор і випускний колектор об'єднані в загальну збірку, і, хоча їх можна розділити, вони не поставляються окремо, а тому їх не слід роз'єднувати.

Підшипники турбокомпресора отримують олію від двигуна через живильне маслопровід. Олія повертається в масляний картер по зворотному маслопроводу.

Турбінна частина турбокомпресора кріпиться на випускному колекторі і для приведення компресора в рух використовує енергію газів, що відпрацювали. Компресор втягує повітря з охолоджувача повітря.

Турбокомпресор керується клапаном обходу турбіни. Клапан обходу турбіни перепускає частину газів, що відпрацювали за турбіну. Клапан обходу турбіни управляється електромагнітним клапаном, який попередньо налаштовується на заводі і не підлягає ніякому наступному регулюванню.

Автомобілі з дизельним двигуном 115 л.с.

Поз.	№ Запасної Частини	Найменування
1		Вакуумний діафрагмовий блок
2		Турбокомпресор
3		Випускний колектор
4		Болт кріплення живильного маслопроводу турбокомпресора
5		Ущільнювальні шайби живильного маслопроводу турбокомпресора
6		Живильний маслопровід турбокомпресора
7		Поворотний маслопровід турбокомпресора
8		Кільце ущільнювача круглого перерізу поворотного маслопроводу турбокомпресора
9		Болт кріплення живильного маслопроводу турбокомпресора
10		Ущільнювальні шайби живильного маслопроводу турбокомпресора

Вакуумний діафрагмовий блок регулювання лопатей турбокомпресора регулює положення лопатей турбокомпресора відповідно до вакууму, що створюється електромагнітним клапаном регулювання лопатей турбокомпресора. Електромагнітний клапан регулювання лопат турбокомпресора управляється модулем управління силовим агрегатом (PCM). Фактичний тиск наддуву турбокомпресора регулюється за рахунок регулювання положення лопат турбокомпресора і таким чином виключається потреба в клапані керування обходом турбіни. Вакуумний діафрагмовий блок регулювання лопатей турбокомпресора попередньо налаштовується на заводі і не підлягає ніякому подальшому регулюванню.