Спеціальний інструмент
 | Пристрій для підйому двигуна 303-122 (21068А) |
 | Пристрій для зняття та встановлення затискачів шлангів радіатора 303-397 (24-003) |
Загальне обладнання:
- Технологічні заглушки
- Складальний стенд:
- Фіксуючий хомут
- Кран ремзони
Установка
Всі автомобілі
1. Загальні примітки:
- За необхідності використовуйте для встановлення та зняття шлангів охолоджуючої рідини та вентиляційних шлангів спеціальний інструмент 303-397.
- Розташування опор двигуна при описі вказується, виходячи з погляду, спрямованого від коробки передач у напрямку двигуна.
2.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Переконайтеся, що встановлені дві напрямні втулки.
Зістикуйте двигун і коробку передач.
3. Встановіть ліві болти фланця.
4. Встановіть праві гвинти фланця. Підключіть кронштейн троса перемикання передач.
5. Встановіть двигун у збиранні з коробкою передач на складальний стенд. Підімкніть коробку передач дерев'яними брусками і закріпіть її за допомогою хомута.
6. Від'єднайте спеціальний інструмент.
7. З'єднайте штекерний роз'єм датчика швидкості автомобіля (VSS).
8. Зістікуйте штекерний роз'єм перемикача ліхтарів заднього ходу.
9. Підніміть автомобіль. За додатковою інформацією зверніться до розділу 100-02.
10. Поставте двигун у збиранні з коробкою передач на складальний стенд під автомобіль.
11. Опустіть автомобіль і направте двигун у збиранні з коробкою передач у моторне відділення.
12. Встановіть задню опору двигуна.
- Затягніть середню гайку.
- Затягніть гайки опор двигуна.
13. Встановіть передню опору двигуна.
14. Зніміть фіксуючий хомут.
15. Підніміть автомобіль. За додатковою інформацією зверніться до розділу 100-02. Вийміть складальний стенд з-під двигуна у збиранні з коробкою передач.
16. Підключіть магістраль головного циліндра зчеплення.
17.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Внутрішній шарнір не слід відхиляти на кут, що перевищує 18 градусів. Зовнішній шарнір – на кут, що перевищує 45 градусів.
Встановіть ліву передню вісь у коробку передач. Витягніть технологічні заглушки з отворів коробки.
18.
ПРИМІТКА: Замініть затискач та гайки на проміжному підшипнику.
ПРИМІТКА: Вставте проміжний вал у коробку передач таким чином, щоб підшипник проміжного валу уперся в ребро кронштейна проміжного валу.
Встановіть передню піввісь із проміжним валом. Витягніть технологічні заглушки з отворів коробки.
19. Встановіть обмежувач крена двигуна.
Автомобілі із системою повітряного кондиціювання
20. Підключіть кронштейн насоса підсилювача рульового керування з натягувачем приводного ременя.
Всі автомобілі
21. Приєднайте шарові шарніри нижніх важелів підвіски з обох боків.
22. Встановіть трос перемикання та трос вибору передач.
23. Зістікуйте штекерний роз'єм кисневого датчика (HO2S), що підігрівається.
24. Зістікуйте штекерний роз'єм датчика положення колінчастого валу (датчика СКР).
25. Зістікуйте штекерний роз'єм реле тиску масла.
26. Підключіть випускний колектор до приймальної труби.
- Підключіть колектор до головки циліндрів.
- Використовуйте нові прокладки.
27. Зніміть тимчасову опору гнучкої труби.
28. Встановіть кабель заземлення стартера.
Автомобілі без системи повітряного кондиціювання
29. Підключіть підсилювач рульового керування з опорною плитою. Зніміть хомутик.
30. Підключіть кронштейн гідравлічної магістралі підсилювача кермового керування.
Автомобілі із системою повітряного кондиціювання
31. Підключіть компресор системи повітряного кондиціювання.
32. Встановіть кронштейн високого тиску підсилювача рульового керування.
Всі автомобілі
33. Встановіть привідний ремінь та натягніть його.
34. Встановіть кришку ременя.
35. Опустіть автомобіль.
36. Встановіть шланг для охолоджувальної рідини.
37. Підключіть вакуумний трубопровід вугільного фільтра.
38. Підключіть шланги охолоджувальної рідини та опалення.
- 1.Шланг розширювального бачка системи охолодження
- 2.Шланг обігрівача
- 3.Шланг охолодної рідини
Автомобілі без системи повітряного кондиціювання
39. З'єднайте штекер та підключіть кабель.
- 1.Підключіть електропроводку до генератора.
- 2.Встановіть штекерний роз'єм насоса підсилювача рульового керування.
Автомобілі із системою повітряного кондиціювання
40. Підключіть електропроводку до генератора .
Всі автомобілі
41. Підключіть шланг обігрівача.
42. Підключіть шланги та з'єднайте штекер.
- 1.Вакуумний шланг - управління тиском палива
- 2.Вакуумний шланг вакуумного підсилювача гальм
43. Зістікуйте роз'єм джгута електропроводки двигуна. Зафіксуйте троси перемикання.
44. З'єднайте штекер.
- 1.Котушка запалювання (EI)
- 2.Конденсатор
45.
ПРИМІТКА: Використовуйте нову прокладку колектора.
Підключіть випускний колектор (показано у напрямку знизу).
46. Підключіть теплозахисний екран колектора та кабель заземлення двигуна.
- 1.Теплозахисний екран випускного колектора
- 2.Кабель заземлення двигуна
47. Підключіть паливопроводи.
48. Зістікуйте штекерний роз'єм джгута електропроводки двигуна та штекерний роз'єм датчика положення розподільчого валу (СМР).
49. Підключіть трос акселератора.
- 1.Зафіксуйте затискач.
- 2. Закріпіть трос у кронштейні.
50. Встановіть впускний трубопровід.
51. Встановіть повітряний фільтр із шлангом повітрозабору.
- 1.Шланг повітрозабору
- 2.Стикуйте штекерний роз'єм датчика масової витрати повітря (MAF).
- Підключіть шланг PCV до головки циліндрів.
52. Зафіксуйте бачок підсилювача кермового керування.
53. Затягніть гайки верхніх опор лівої та правої стійок підвіски.
54. Встановіть полицю акумулятора.
- 1.Зафіксуйте та з'єднайте штекерний роз'єм.
- 2.Затягніть болти.
- 3.Зафіксуйте джгут електропроводки.
55. Встановіть новий масляний фільтр.
56. Залийте моторне масло відповідно до специфікації.
57. Стандартні заключні операції:
- Залийте рідину, що охолоджує. За додатковою інформацією зверніться до Розділу 303-03.
- Видаліть повітря з гідравлічної системи зчеплення.За додатковою інформацією зверніться до розділу 308-00.
- Перевірте рівень моторного масла.
- Встановіть акумулятор. За додатковою інформацією зверніться до розділу 414-01.
- За потреби закріпіть кабель, використовуючи хомутики .
- Знову перевірте рівні робочих рідин і за потреби відкоригуйте їх.
Коментарі відвідувачів